Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA MOT2 - TEST WIEDZY NR 9



PYTANIE NR 28.
Rozważ następującą tabelę, która przedstawia wyniki diagnostyki samochodu:
Element Stan
Oświetlenie Dobry
Układ hamulcowy Zły
Układ kierowniczy Dobry
Układ elektryczny Średni
Na podstawie tych informacji, które z poniższych stwierdzeń jest prawdziwe?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Z tabeli wynika, że układ hamulcowy ma stan "Zły", podczas gdy oświetlenie i układ kierowniczy są "Dobre", a układ elektryczny "Średni". Jedynym stwierdzeniem zgodnym z tymi danymi jest informacja, że element w stanie "Zły" wymaga pilnej interwencji serwisowej.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniu należy oprzeć się wyłącznie na danych podanych w tabeli diagnostycznej i sprawdzić, które stwierdzenie jest z nimi zgodne.

1) Analiza tabeli
• Oświetlenie: stan Dobry
• Układ hamulcowy: stan Zły
• Układ kierowniczy: stan Dobry
• Układ elektryczny: stan Średni

2) Wybór stwierdzenia prawdziwego
Jeżeli w raporcie diagnostycznym jakiś element ma ocenę "Zły", to oznacza, że jest niesprawny lub nie spełnia wymagań kontrolnych i powinien zostać potraktowany priorytetowo. Dlatego prawdziwe jest stwierdzenie: "Układ hamulcowy wymaga natychmiastowej naprawy".

3) Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • "Układ elektryczny jest w idealnym stanie" – w tabeli widnieje "Średni", co nie jest równoznaczne z ideałem; sugeruje raczej konieczność dalszej weryfikacji lub planowej naprawy.
  • "Oświetlenie wymaga natychmiastowej naprawy" – oświetlenie ma stan "Dobry", więc brak podstaw do wniosku o pilnej naprawie.
  • "Układ kierowniczy jest w złym stanie" – w tabeli jest "Dobry", więc to stwierdzenie jest sprzeczne z danymi.

Wskazówka egzaminacyjna: przy pytaniach opartych o tabelę najpierw wskaż jedyny wiersz, który różni się oceną (tu: "Zły"), a potem sprawdź, która odpowiedź dokładnie odzwierciedla tę informację, bez dopowiadania dodatkowych założeń.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co oznacza stan "Zły" w tabeli diagnostyki pojazdu?
Stan "Zły" oznacza, że dany element/układ nie spełnia wymagań sprawności lub wykazuje usterkę. W praktyce warsztatowej taki wynik traktuje się priorytetowo, zwłaszcza gdy dotyczy układów bezpieczeństwa, bo może wymagać pilnej naprawy przed dalszą eksploatacją.
Jak na egzaminie najszybciej analizować tabelę z wynikami diagnostyki?
Najpierw odczytaj wszystkie wiersze i zaznacz te z najgorszą oceną (np. "Zły"). Następnie porównaj odpowiedzi z danymi 1:1. Unikaj dopowiadania przyczyn usterek, jeśli nie wynikają z tabeli. Egzamin zwykle sprawdza poprawne odczytanie informacji.
Dlaczego układ hamulcowy w złym stanie traktuje się jako pilny?
Układ hamulcowy jest kluczowy dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jeśli diagnostyka wskazuje "Zły", oznacza to ryzyko wydłużenia drogi hamowania lub nieskutecznego hamowania. W zadaniach testowych zwykle implikuje to konieczność natychmiastowej interwencji serwisowej.
Co w praktyce może oznaczać stan "Średni" dla układu elektrycznego?
"Średni" sugeruje, że układ działa, ale są symptomy pogorszenia lub parametry są na granicy akceptacji (np. spadki napięcia, utlenione złącza, słaby akumulator). W praktyce może to oznaczać potrzebę dalszej diagnostyki, obsługi profilaktycznej lub zaplanowanej naprawy.
Czy z samej tabeli można ustalić przyczynę usterki układu hamulcowego?
Nie. Tabela z oceną "Dobry/Średni/Zły" mówi o stanie, ale zwykle nie podaje przyczyny. Do określenia źródła problemu potrzebne są dodatkowe pomiary i oględziny (np. grubość klocków, stan tarcz, wycieki, diagnostyka ABS), których w tym zadaniu nie ma.
Jakie błędy najczęściej popełnia się przy pytaniach z tabelą diagnostyczną?
Najczęstsze błędy to: mylenie wierszy (np. przypisanie oceny "Zły" innemu układowi), nieuwaga na słowa kluczowe ("idealny", "zły"), oraz nadinterpretacja, czyli dopisywanie informacji, których w tabeli nie ma. Pomaga porównanie odpowiedzi z tabelą słowo w słowo.
Jak odróżnić odpowiedź "zgodną z tabelą" od odpowiedzi "prawdopodobnej w życiu"?
Na egzaminie liczy się zgodność z danymi wejściowymi. Odpowiedź "prawdopodobna" może wynikać z doświadczenia (np. częste awarie elektryki), ale jeśli tabela pokazuje inny stan, to taka odpowiedź jest błędna. Zawsze wybieraj opcję, którą da się bezpośrednio potwierdzić w tabeli.
Czy "Dobry" oznacza, że element na pewno nie ma żadnych usterek?
Nie zawsze. "Dobry" w raporcie zwykle oznacza, że w danym badaniu nie stwierdzono nieprawidłowości lub wartości mieszczą się w dopuszczalnych granicach. Nie wyklucza to usterek okresowych. W tym zadaniu jednak należy przyjąć, że "Dobry" nie wymaga natychmiastowej naprawy.
Jakie układy pojazdu najczęściej uznaje się za krytyczne dla bezpieczeństwa?
Najczęściej za krytyczne uznaje się układ hamulcowy, kierowniczy, zawieszenie oraz oświetlenie zewnętrzne (widoczność i sygnalizacja). Dlatego ocena "Zły" w takich układach zwykle oznacza konieczność pilnej naprawy lub wstrzymanie eksploatacji do czasu usunięcia usterki.
Jak przygotować się do zadań egzaminacyjnych z diagnozowania usterek?
Ćwicz czytanie raportów: tabele, opisy objawów, proste wyniki pomiarów. Rób zadania, w których trzeba wskazać jedyną odpowiedź zgodną z danymi. Dodatkowo powtórz podstawy układów: hamulcowego, kierowniczego i elektrycznego oraz typowe konsekwencje usterek dla bezpieczeństwa.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 79% zdających egzamin. średnio łatwe

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że z tabeli wynika, że układ hamulcowy ma stan "Zły", podczas gdy oświetlenie i układ kierowniczy są "Dobre", a układ elektryczny "Średni".

Materiały:

  • Materiały szkolne z diagnostyki pojazdów (interpretacja wyników badań i przeglądów)
  • Instrukcje serwisowe producentów pojazdów dotyczące oceny stanu układów bezpieczeństwa
  • Zadania testowe z czytania tabel i raportów diagnostycznych
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego