Ruchomy pomost łączący terminal z samolotem, wykorzystywany do wejścia podróżnych na pokład, to pomost pasażerski (w praktyce często nazywany także rękawem pasażerskim). Jego zadaniem jest zapewnienie osłoniętej, kontrolowanej trasy przejścia z bramki (gate) bezpośrednio do drzwi statku powietrznego, co poprawia komfort pasażerów i usprawnia proces boardingu.
Odpowiedź "schody lotnicze" jest nieprawidłowa, ponieważ schody są osobnym urządzeniem stosowanym wtedy, gdy samolot stoi na stanowisku bez dostępu do pomostu lub gdy organizacja operacji tego wymaga. Schody prowadzą z płyty (apron) do drzwi samolotu, a pasażer zwykle musi przejść przez przestrzeń zewnętrzną (czasem pieszo, czasem autobusem).
Odpowiedź "trap" bywa używana potocznie jako określenie wejścia/urządzenia wejściowego, jednak w kontekście lotniskowym nie jest to precyzyjna nazwa ruchomego pomostu łączącego terminal z samolotem. Może prowadzić do mylenia rozwiązań stosowanych w różnych gałęziach transportu lub do utożsamiania go ze schodami.
Odpowiedź "pomost terminalowy" nie jest uznanym, jednoznacznym terminem na to konkretne urządzenie. W egzaminacyjnej i operacyjnej terminologii kluczowe jest rozróżnienie: pomost/rękaw służy do przejścia z terminala do samolotu, natomiast schody służą do wejścia z poziomu płyty.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w opisie pojawia się "łączący terminal z samolotem" i "umożliwiający wejście na pokład" bez informacji o wchodzeniu po stopniach, najczęściej chodzi o pomost/rękaw, a nie o schody.
