Korona drogi w ujęciu rysunkowym przekroju poprzecznego to górna część przekroju drogi w obszarze konstrukcji drogowej. W typowych zadaniach egzaminacyjnych oznacza to szerokość obejmującą elementy zlokalizowane "na górze" przekroju, najczęściej jezdnię oraz pobocza (zgodnie z tym, jak zostały zwymiarowane na rysunku).
Aby poprawnie odpowiedzieć na pytanie, należy:
- zidentyfikować na przekroju, które elementy wchodzą do korony drogi (a które są już skarpami lub terenem przyległym),
- odczytać podane wymiary lub zsumować szerokości składowe, jeżeli rysunek rozbija je na kilka odcinków,
- zwrócić uwagę na symetrię przekroju (często lewa i prawa strona mają te same elementy),
- uważać na format zapisu w metrach (np. przecinek dziesiętny) oraz na to, czy wymiar jest podany jako całość czy jako części.
Odpowiedź "10,00m" jest poprawna, ponieważ odpowiada wartości szerokości korony wskazanej na rysunku przekroju poprzecznego. Pozostałe propozycje to typowe dystraktory: "6,00m" często odpowiada samej jezdni bez poboczy, "12,00m" bywa wynikiem doliczenia elementu, który nie należy do korony w danym zadaniu, a "13,30m" może wynikać z omyłkowego odczytu innego wymiaru (np. szerokości z uwzględnieniem skarp lub dodatkowych stref).
Wskazówka egzaminacyjna: przed wyborem odpowiedzi nazwij na rysunku (w myślach) elementy przekroju i dopiero wtedy odczytaj/sumuj szerokości. To zmniejsza ryzyko pomylenia "korony" z samą jezdnią.
