Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA MOT6 - STYCZEŃ 2018



PYTANIE NR 20.
Serwis otrzymał zlecenie na wymianę akumulatorów w 12 samochodach floty. Koszt jednego akumulatora wynosi 300 zł, a koszt 1 godziny pracy elektromechanika to 120 zł. Czas przeznaczony na wymianę jednegoakumulatora wynosi 10 minut. Ile wynosi całkowity koszt wymiany akumulatorów?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Koszt części to 12 × 300 zł = 3600 zł. Czas wymiany 1 akumulatora to 10 min, więc dla 12 aut: 12 × 10 min = 120 min = 2 h. Koszt robocizny wynosi 2 h × 120 zł/h = 240 zł. Razem: 3600 zł + 240 zł = 3840 zł.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniu trzeba policzyć łączny koszt części oraz łączny koszt robocizny, a następnie je zsumować.

1) Koszt akumulatorów (części)
Wymieniane są akumulatory w 12 samochodach, a cena jednego akumulatora to 300 zł. Zatem koszt części wynosi: 12 × 300 zł = 3600 zł.

2) Czas pracy i koszt robocizny
Czas na jeden samochód to 10 minut. Dla 12 samochodów całkowity czas pracy: 12 × 10 min = 120 min. Następnie trzeba przeliczyć minuty na godziny: 120 min ÷ 60 = 2 h.

Stawka elektromechanika to 120 zł za 1 godzinę, więc koszt robocizny: 2 h × 120 zł/h = 240 zł.

3) Koszt całkowity
Koszt całkowity zlecenia to suma kosztu części i robocizny: 3600 zł + 240 zł = 3840 zł.

Dlaczego pozostałe wyniki są błędne?

  • 3720 zł – zwykle wynika z niepoprawnego doliczenia robocizny (np. przyjęcia zbyt małej liczby godzin lub błędnej konwersji minut na godziny).
  • 3600 zł – to sam koszt akumulatorów, bez doliczenia pracy elektromechanika.
  • 3860 zł – to błąd rachunkowy w sumowaniu lub w koszcie robocizny (np. doliczenie 260 zł zamiast 240 zł).

Wskazówka egzaminacyjna: przy zadaniach warsztatowych zawsze rozdziel "części" i "robociznę", a przy stawce godzinowej obowiązkowo przelicz minuty na godziny przez podzielenie przez 60.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jak przeliczyć 10 minut pracy na godziny w kosztorysie?
Aby przeliczyć minuty na godziny, dzielisz przez 60. Dla 10 minut: 10/60 h = 1/6 h ≈ 0,1667 h. W kosztorysie warsztatowym to kluczowe, bo stawka robocizny jest zwykle podana za 1 godzinę.
Co to jest roboczogodzina w serwisie samochodowym?
Roboczogodzina to jednostka rozliczeniowa pracy (1 godzina czasu pracy mechanika/elektromechanika). Jeśli stawka wynosi 120 zł/h, to koszt robocizny liczysz jako: liczba godzin pracy × 120 zł.
Jak policzyć łączny czas wymiany dla 12 samochodów floty?
Mnożysz czas na 1 pojazd przez liczbę pojazdów. Tu: 12 × 10 min = 120 min. Dopiero potem przeliczasz na godziny: 120 ÷ 60 = 2 h. To zabezpiecza przed pomyleniem czasu jednostkowego z całkowitym.
Dlaczego w koszcie wymiany akumulatora trzeba doliczyć robociznę?
Wymiana to usługa, więc klient płaci nie tylko za część (akumulator), ale też za pracę specjalisty oraz czas zajęcia stanowiska. W zadaniach egzaminacyjnych koszt całkowity prawie zawsze oznacza "części + robocizna".
Jakie są najczęstsze błędy w zadaniach z kosztu robocizny?
Najczęściej pojawia się błędna konwersja minut na godziny (np. przyjęcie, że 10 min = 0,10 h), policzenie robocizny "na sztukę" bez czasu, albo pominięcie jednego składnika kosztów (części lub pracy). Warto rozpisać obliczenia w krokach.
Jak obliczyć koszt części przy wymianie akumulatorów w flocie?
Koszt części to cena jednej części razy liczba pojazdów. Jeżeli akumulator kosztuje 300 zł, a aut jest 12, to koszt części wynosi 12 × 300 zł. Dopiero do tej kwoty dodajesz koszt robocizny wynikający z czasu pracy.
Czy w takim zadaniu trzeba uwzględniać podatek VAT lub marżę serwisu?
Jeżeli treść zadania nie podaje VAT, marży ani narzutu, to na egzaminie zwykle liczy się wyłącznie wskazane składniki: koszt części i robocizny. Doliczanie dodatkowych elementów bez danych jest błędem, bo zmieni wynik bez podstaw w treści.
Jak sprawdzić, czy wynik kosztu całkowitego ma sens?
Oceń rząd wielkości: same akumulatory to 12 × 300 zł = 3600 zł, więc wynik końcowy powinien być nieco większy (bo dochodzi robocizna). Jeśli wyszło mniej niż 3600 zł, na pewno pominąłeś koszt pracy lub źle policzyłeś czas.
Kiedy w praktyce serwis rozlicza czas według norm, a nie realnych minut?
W wielu warsztatach rozlicza się tzw. czas normatywny operacji (z instrukcji/oprogramowania serwisowego), niezależnie od tego, czy mechanik zrobi szybciej lub wolniej. W zadaniach egzaminacyjnych przyjmujesz czas podany w treści jako podstawę do wyceny.
Jak przygotować się do zadań z kosztorysowania w MOT.6?
Ćwicz schemat: części (ilość × cena) + robocizna (czas łączny w godzinach × stawka). Trenuj konwersje (min→h), sumowanie i szybkie sprawdzanie sensu wyniku. Pomaga rozpisanie w tabelce: "części / czas / koszt".
info

Statystycznie 70% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnio łatwe

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że koszt części to 12 × 300 zł = 3600 zł. Czas wymiany 1 akumulatora to 10 min, więc dla 12 aut: 12 × 10 min = 120 min = 2 h.

Źródła:

  • ISO 80000-3:2019 Quantities and units — Part 3: Space and time (zależności jednostek czasu: 1 h = 60 min)

Materiały:

  • Podręczniki/zeszyty ćwiczeń z podstaw kosztorysowania w warsztacie samochodowym
  • Materiały szkolne z matematyki zawodowej (procenty, jednostki, rachunek kosztów)
  • Instrukcje serwisowe producentów dotyczące czasu operacji (normy czasowe) – jako kontekst organizacji pracy
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego