Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA MOT6 - STYCZEŃ 2018



PYTANIE NR 40.
Skala Hartridge’a stosowana jest do oceny
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Skala Hartridge’a służy do oceny zadymienia spalin silników (głównie Diesla), czyli pośrednio ilości cząstek stałych/sadzy w spalinach. Nie dotyczy geometrii kół, sprawności amortyzatorów ani pomiaru opóźnienia hamowania, które bada się innymi metodami i przyrządami.

Pełne wyjaśnienie:

Skala Hartridge’a jest związana z oceną zadymienia (nieprzezroczystości) spalin, typowo w pojazdach z silnikiem o zapłonie samoczynnym. Zadymienie rośnie, gdy w spalinach jest więcej produktów niecałkowitego spalania, w tym cząstek stałych (sadzy). Dlatego prawidłowa odpowiedź wskazuje na ocenę zawartości cząstek stałych w spalinach (w praktyce: poziomu dymienia).

Pozostałe odpowiedzi dotyczą innych obszarów diagnostyki podwozia i układów bezpieczeństwa:

  • Zbieżność połówkowa kół to parametr geometrii zawieszenia/ustawienia kół. Sprawdza się ją na stanowiskach do geometrii (urządzenia pomiarowe 3D/CCD), a nie skalą dymienia.
  • Sprawność amortyzatorów ocenia się na testerach amortyzatorów (np. metoda wymuszeń drgań i współczynniki tłumienia/"przyczepności"), co nie ma związku z emisją spalin.
  • Opóźnienie hamowania mierzy się na rolkach hamulcowych lub opóźnieniomierzem podczas prób drogowych. To diagnostyka układu hamulcowego, a nie spalin.

W nauce do egzaminu warto zapamiętać prostą regułę: Hartridge = dymienie. Jeśli w odpowiedziach pojawiają się elementy podwozia (koła, amortyzatory, hamulce), to nie pasują do tej skali, bo dotyczy ona oceny spalin.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to jest skala Hartridge’a w diagnostyce pojazdów?
Skala Hartridge’a to skala służąca do opisu zadymienia (nieprzezroczystości) spalin, najczęściej w silnikach Diesla. W praktyce wiąże się z oceną ilości sadzy/cząstek stałych w spalinach na podstawie pomiaru dymienia.
Jak skala Hartridge’a wiąże się z cząstkami stałymi w spalinach?
Im więcej cząstek stałych (sadzy) powstaje podczas niepełnego spalania, tym bardziej spaliny są "ciemne" i mniej przezroczyste. Skala Hartridge’a opisuje właśnie poziom zadymienia, więc jest pośrednim wskaźnikiem zawartości cząstek stałych w spalinach.
Dlaczego skala Hartridge’a kojarzy się z silnikami Diesla?
W silnikach o zapłonie samoczynnym dymienie jest typowym objawem problemów ze spalaniem (np. za dużo paliwa lub za mało powietrza). Dlatego historycznie pomiary zadymienia spalin i skala Hartridge’a były szczególnie użyteczne przy diagnostyce Diesli.
Jakie urządzenie stosuje się do pomiaru zadymienia spalin?
Do pomiaru zadymienia używa się dymomierza/opacymetru, czyli przyrządu mierzącego nieprzezroczystość spalin lub związaną z nią wielkość optyczną. Wynik bywa prezentowany w różnych jednostkach/skalach, w tym w skali Hartridge’a w starszych rozwiązaniach.
Czy skala Hartridge’a służy do badania hamulców?
Nie. Hamulce ocenia się przez pomiar sił hamowania lub opóźnienia (np. na stanowisku rolkowym albo opóźnieniomierzem). Skala Hartridge’a dotyczy spalin i zadymienia, więc nie opisuje skuteczności hamowania ani opóźnienia.
Czy skala Hartridge’a ma związek ze zbieżnością kół?
Nie. Zbieżność kół jest parametrem geometrii zawieszenia i mierzona jest na urządzeniach do ustawiania geometrii. Skala Hartridge’a dotyczy emisji (dymienia) spalin, więc nie ma związku z ustawieniem kół ani prowadzeniem pojazdu.
Czy skala Hartridge’a służy do oceny amortyzatorów?
Nie. Amortyzatory bada się na testerach amortyzatorów, gdzie ocenia się tłumienie drgań lub wskaźniki przyczepności koła do podłoża. Skala Hartridge’a jest związana ze spalinami, a nie z elementami zawieszenia.
Jakie usterki mogą zwiększać zadymienie spalin Diesla?
Podwyższone zadymienie może wynikać m.in. z problemów z wtryskiem (złe rozpylanie, nieszczelności, niewłaściwe dawki), ograniczonego dopływu powietrza (filtr, dolot), a także z nieprawidłowego spalania. To wskazówka diagnostyczna, nie wyrok — potrzebne są dalsze testy.
Jak odróżnić w testach skalę Hartridge’a od innych "skal" pomiarowych?
Najprościej: Hartridge kojarz z dymieniem spalin. Jeśli w odpowiedziach pojawiają się koła, amortyzatory lub hamulce, to najczęściej są to dystraktory z innych działów diagnostyki. Szukaj odpowiedzi związanej z emisją, spalinami lub sadzą.
Jak uczyć się pytań o zadymienie spalin na egzamin MOT.2?
Warto zrobić mapę skojarzeń: dymienie → sadza/cząstki stałe → silnik ZS → dymomierz/opacymetr. Następnie przećwiczyć rozróżnianie tematów: geometria (koła), zawieszenie (amortyzatory), hamulce (opóźnienie) i emisja (spaliny). To ułatwia szybki wybór poprawnej opcji.
info

Około 65% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że skala Hartridge’a służy do oceny zadymienia spalin silników (głównie Diesla), czyli pośrednio ilości cząstek stałych/sadzy w spalinach.

Źródła:

  • Wikipedia (PL): "Skala Hartridge'a" — https://pl.wikipedia.org/wiki/Skala_Hartridge%27a (dostęp: 2026-02-18)
  • Wikipedia (PL): "Dymomierz" — https://pl.wikipedia.org/wiki/Dymomierz (dostęp: 2026-02-18)

Materiały:

  • Instrukcje obsługi dymomierzy/opacymetrów stosowanych na SKP (materiały producentów)
  • Podręczniki do diagnostyki silników ZS (działy: emisja i zadymienie)
  • Materiały szkoleniowe z badania emisji spalin w pojazdach
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026

Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego