Pytanie wymaga wskazania zdania nieprawdziwego o nowoczesnych automatycznych skrzyniach biegów. Kluczowe jest słowo "wszystkie", które tworzy twierdzenie absolutne.
Odpowiedź "Wszystkie nowoczesne automatyczne skrzynie biegów pozwalają na ręczną zmianę biegów" jest nieprawdziwa, ponieważ tryb manualny (oznaczany np. jako M, realizowany przez ruch lewarka w bramce +/− lub łopatki przy kierownicy) nie występuje w każdym pojeździe z automatem. W praktyce jest to często funkcja zależna od wersji wyposażenia, rynku, a czasem od samej koncepcji napędu (np. uproszczone przekładnie lub rozwiązania bez "klasycznych" przełożeń).
Pozostałe zdania są zgodne z typową praktyką:
- "Niektóre automatyczne skrzynie biegów oferują tryb manualny" – to prawda: część automatów ma możliwość wymuszenia zmiany przełożenia przez kierowcę.
- "Tryb manualny… pozwala kierowcy na większą kontrolę nad pojazdem" – to prawda, bo kierowca może dobierać przełożenie do sytuacji (np. wyprzedzanie, zjazd ze wzniesienia, hamowanie silnikiem), choć sterownik nadal może ograniczać skrajne decyzje (ochrona silnika i skrzyni).
- "Automatyczne skrzynie biegów z trybem manualnym są coraz bardziej popularne" – to ogólnie prawdziwy opis trendu rynkowego: producenci chętnie dodają takie funkcje, szczególnie w wersjach wyższych i sportowych.
Wskazówka egzaminacyjna: w zadaniach jednokrotnego wyboru szczególnie uważaj na kwantyfikatory typu "zawsze", "nigdy", "wszystkie". W technice motoryzacyjnej często istnieją wyjątki wynikające z typu konstrukcji, wersji wyposażenia lub rocznika.
