Na schematach hydrauliki siłowej rozdzielacz (zawór kierunkowy) ma symbol złożony z kilku prostokątnych pól obok siebie. Każde pole przedstawia jedno położenie suwaka i pokazuje, jakie połączenia przepływu są w danym położeniu realizowane (strzałki i linie).
W tym zadaniu widać trzy pola, więc element jest trójpołożeniowy. Jednocześnie przy symbolu są oznaczenia portów P (zasilanie/ciśnienie), T (powrót do zbiornika) oraz A i B (wyjścia robocze do odbiornika, np. siłownika). To oznacza cztery drogi przepływu, czyli klasyczny rozdzielacz 4/3. Dodatkowy mały prostokąt z ukośną linią oznacza sterowanie elektromagnetyczne (cewkę), co jest typowe dla rozdzielaczy w automatyce i układach okrętowych.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- Zawór bezpieczeństwa jest zaworem ciśnieniowym: jego symbol wskazuje odprowadzenie medium do zbiornika po przekroczeniu nastawy. Nie ma układu wielu pól położeń ani portów A/B typowych dla sterowania kierunkiem.
- Akumulator hydrauliczny ma symbol odpowiadający magazynowaniu energii (np. gaz/olej). Graficznie nie jest rysowany jako trzy sąsiadujące pola położeń i nie ma funkcji przełączania połączeń P–A/B–T.
- Zawór przelewowy również należy do zaworów ciśnieniowych i służy do ograniczania/utrzymania ciśnienia przez upust do zbiornika. Jego symbol nie przedstawia kilku położeń suwaka ani czterech portów P/T/A/B.
W praktyce egzaminacyjnej warto zapamiętać regułę: "pola obok siebie = rozdzielacz", a liczba portów i ich oznaczenia podpowiadają typ (np. 4/3). To kluczowe przy diagnostyce układów sterowania siłownikami na statku.
