Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA SPL4 - STYCZEŃ 2017



PYTANIE NR 13.
Technologia transmisji danych pakietowych w sieciach GSM, wykorzystywana m.in. w systemach telematycznych, oznaczana jest skrótem
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
GPRS (General Packet Radio Service) to technologia pakietowej transmisji danych w sieciach GSM/2G. W logistyce bywa używana jako kanał komunikacyjny w telematyce (np. do wysyłania danych z pojazdu). RFID służy do identyfikacji, EDI do wymiany dokumentów, a GPS do wyznaczania pozycji.

Pełne wyjaśnienie:

Poprawna jest odpowiedź "GPRS", ponieważ skrót ten oznacza General Packet Radio Service – technologię pakietowej transmisji danych działającą jako rozszerzenie sieci GSM (2G). Jej istotą jest przesyłanie danych w postaci pakietów, co umożliwia komunikację urządzeń mobilnych i M2M z systemami informatycznymi.

W praktyce transportu i logistyki GPRS może pełnić rolę warstwy łączności w systemach telematycznych: urządzenie w pojeździe zbiera dane (np. lokalizacja z nawigacji satelitarnej oraz parametry eksploatacyjne) i wysyła je przez sieć komórkową do serwera. To jednak nie oznacza, że GPRS jest "systemem śledzenia ładunków" – jest jedynie kanałem transmisji danych, na którym taki system może działać.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • "RFID" dotyczy identyfikacji radiowej (np. etykiety i czytniki w magazynie). Nie jest technologią komórkowej transmisji pakietowej w sieci GSM.
  • "EDI" oznacza elektroniczną wymianę danych/dokumentów między systemami (np. zamówienia, awiza, faktury). To standard wymiany informacji, a nie technologia łączności radiowej w GSM.
  • "GPS" służy do wyznaczania pozycji (nawigacja satelitarna). GPS nie realizuje transmisji danych w sieciach GSM – często współpracuje z modemem (np. GPRS), ale to inne pojęcie.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawiają się hasła "sieć GSM" i "transmisja danych", myśl o technologiach łączności (GPRS), a gdy "pozycja/koordynaty" – o technologiach nawigacji (GPS).

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to jest GPRS w logistyce i transporcie?
GPRS to technologia pakietowej transmisji danych w sieciach GSM (2G). W transporcie bywa używana jako kanał komunikacyjny w telematyce: urządzenie w pojeździe może wysyłać dane do systemu centralnego. Nie jest to sam "system śledzenia", tylko sposób przesyłania informacji.
Dlaczego GPRS nie oznacza systemu śledzenia ładunków?
Śledzenie ładunków to usługa/system składający się z wielu elementów (czujniki, odbiornik GNSS, oprogramowanie, serwer). GPRS jest jedynie technologią łączności do przesyłu danych. Może być użyty w systemie trackingowym, ale nie opisuje całego rozwiązania.
Jak odróżnić GPRS od GPS na egzaminie technika logistyka?
GPS dotyczy pozycjonowania (wyznaczanie współrzędnych), a GPRS dotyczy transmisji danych w sieci GSM. Jeśli w treści jest "GSM" lub "transmisja pakietowa" – pasuje GPRS. Jeśli jest "lokalizacja/satelity" – pasuje GPS.
Co oznacza skrót GSM i jaki ma związek z GPRS?
GSM to standard sieci komórkowej 2G. GPRS jest rozwiązaniem transmisji danych działającym jako rozszerzenie sieci GSM (umożliwia przesył danych w pakietach). Dlatego w pytaniach, gdzie pojawia się "sieć GSM + dane", odpowiedzią zwykle będzie GPRS.
Czy RFID może zastąpić GPRS w monitoringu transportu?
RFID nie zastępuje GPRS, bo służy do identyfikacji obiektów na krótkim dystansie (np. bramki magazynowe), a nie do komórkowej transmisji danych na duże odległości. W praktyce RFID i GPRS mogą się uzupełniać: RFID identyfikuje, a GPRS przesyła dane do systemu.
Co to jest EDI i dlaczego to nie jest technologia łączności?
EDI to elektroniczna wymiana danych/dokumentów między systemami firm (np. zamówienia, faktury, awiza). EDI opisuje format i proces wymiany informacji, a nie medium transmisyjne. Dane EDI mogą być przesyłane różnymi kanałami (internet, sieci firmowe), więc EDI ≠ GPRS.
Jakie dane mogą być przesyłane przez GPRS w telematyce pojazdów?
Przez GPRS można przesyłać różne informacje z pojazdu do centrali, np. raporty o lokalizacji (jeśli urządzenie ma moduł GNSS), parametry eksploatacyjne, zdarzenia, statusy czujników. Kluczowe jest to, że GPRS odpowiada za komunikację, a nie za "mierzenie" tych danych.
Kiedy w praktyce spotyka się jeszcze GPRS, a nie LTE/5G?
GPRS spotyka się głównie w starszych instalacjach telematycznych i rozwiązaniach M2M, gdzie urządzenia mają prosty modem 2G. Nowe systemy częściej używają nowszych technologii, ale w egzaminie warto znać GPRS jako klasyczną metodę pakietowej transmisji danych w GSM.
Jakie są typowe pułapki w pytaniach o GPRS na egzaminie?
Najczęstsza pułapka to mylenie pojęć: GPS (lokalizacja) vs GPRS (transmisja danych). Druga to utożsamianie GPRS z całym monitoringiem floty. Trzecia to wybór RFID, bo "też jest radiowe", mimo że RFID służy do identyfikacji, a nie łączności komórkowej.
Jak rozpoznać, że pytanie dotyczy transmisji pakietowej w GSM?
Szukaj słów: "pakietowa transmisja danych", "sieć GSM", "komunikacja z pojazdem", "system telematyczny", "przesyłanie danych". To wskazuje na technologię łączności. Wtedy właściwym skrótem jest GPRS, a nie GPS (pozycja), RFID (identyfikacja) czy EDI (wymiana dokumentów).
info

Statystycznie 83% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnio łatwe

Specjaliści zwracają uwagę: "GPRS (General Packet Radio Service) to technologia pakietowej transmisji danych w sieciach GSM/2G."

Źródła:

  • Wikipedia: "General Packet Radio Service" – https://en.wikipedia.org/wiki/General_Packet_Radio_Service (dostęp: 13.03.2026)
  • Wikipedia (PL): "GPRS" – https://pl.wikipedia.org/wiki/GPRS (dostęp: 13.03.2026)

Materiały:

  • Podręczniki i materiały dydaktyczne z telematyki transportu (rozdziały o łączności komórkowej i monitoringu floty)
  • Wprowadzenia do sieci GSM/2G i usług transmisji danych (część dotycząca transmisji pakietowej)
  • Materiały producentów systemów monitoringu floty opisujące architekturę: odbiornik GNSS + modem komórkowy
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 03.04.2026



Aktualizacja pytania: 03.04.2026
📡 Brak połączenia internetowego