Typ nadwozia kombi (station wagon) identyfikuje się przede wszystkim po wydłużonej linii dachu biegnącej do tylnej części pojazdu oraz po przestrzeni bagażowej zintegrowanej z kabiną. Charakterystyczna jest także tylna klapa, która otwiera dostęp do bagażnika jako jednej wspólnej przestrzeni z przedziałem pasażerskim (zwykle po złożeniu oparć).
Odpowiedź "sedan" jest nieprawidłowa, ponieważ sedan ma zazwyczaj oddzielny, wyraźnie wydzielony bagażnik (osobną bryłę), a tylna pokrywa bagażnika nie jest dużą klapą obejmującą szybę. Linia dachu w sedanie opada wcześniej, a tylna część jest konstrukcyjnie odseparowana.
Odpowiedź "hatchback" bywa mylona z kombi, bo również ma tylną klapę. Różnica polega zwykle na proporcjach: hatchback ma krótszą tylną część i mniej "rozciągnięty" dach, a kombi jest dłuższe i nastawione na większą pojemność bagażową.
Odpowiedź "van" jest nieprawidłowa, bo van ma najczęściej wyższą bryłę, bardziej pionową tylną część i większą kubaturę nadwozia (często z inną pozycją siedzeń). W praktyce blacharskiej rozpoznanie typu nadwozia pomaga w doborze części (np. elementów tylnej klapy, poszyć, szyb) oraz w ocenie konstrukcji tylnego pasa i wzmocnień.
