KWALIFIKACJA GIW2 - CZERWIEC 2017

PYTANIE NR 35.
Urządzenie sygnalizujące zniżkę ciśnienia barometrycznego montuje się
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Urządzenie sygnalizujące zniżkę ciśnienia barometrycznego instaluje się na nadszybiu szybu zjazdowego, aby ostrzeżenie było widoczne dla załogi przed zjazdem i mogło uruchomić właściwe działania ruchowe oraz wentylacyjne.
Pozostałe miejsca (cechownia, podszybie, wyrobiska) nie spełniają wymogu lokalizacji.

Pełne wyjaśnienie:

Urządzenie sygnalizujące zniżkę ciśnienia barometrycznego montuje się na nadszybiu (na powierzchni, przy szybie zjazdowym). Taka lokalizacja ma sens bezpieczeństwa: sygnał ostrzegawczy jest widoczny dla pracowników przed zjazdem do kopalni, a służby ruchu mogą szybko podjąć decyzje organizacyjne (np. wstrzymanie zjazdu) i działania wentylacyjne.

Spadek ciśnienia barometrycznego może wiązać się ze wzrostem ryzyka zagrożeń atmosferycznych, w tym z intensywniejszym wydzielaniem metanu z górotworu. Dlatego sygnalizacja ma pełnić funkcję "wczesnego ostrzegania" w punkcie newralgicznym dla ruchu załogi.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

  • "w cechowni" – cechownia jest miejscem ewidencji i przygotowania załogi, ale nie jest wskazaną lokalizacją dla tego urządzenia; wymóg dotyczy nadszybia szybu zjazdowego.
  • "na podszybiu" – podszybie znajduje się na dole szybu, pod ziemią. Umieszczenie sygnalizacji tam nie spełnia celu ostrzegania przed zjazdem i może ograniczać dostępność informacji dla osób jeszcze na powierzchni.
  • "w wyrobiskach" – wyrobiska to rozległe przestrzenie podziemne; lokalizacja sygnalizacji w wyrobiskach nie zapewnia jednolitego, czytelnego ostrzegania całej załogi przed rozpoczęciem zjazdu i nie odpowiada wymaganiom organizacji systemu ostrzegania.

Warto też odróżniać sygnalizator od przyrządów rejestrujących ciśnienie (np. barografów) instalowanych w określonych pomieszczeniach nadzoru. Na egzaminach często sprawdza się właśnie rozróżnienie: nadszybie (góra szybu, powierzchnia) kontra podszybie (dół szybu, pod ziemią).

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Zniżka ciśnienia barometrycznego to spadek ciśnienia atmosferycznego. W warunkach kopalni może sprzyjać zwiększonemu wydzielaniu gazów z górotworu, dlatego jest traktowana jako sygnał podwyższonego ryzyka zagrożeń atmosferycznych i wymaga czujności służb ruchu.
Nadszybie jest punktem, przez który przechodzi załoga przed zjazdem. Sygnalizacja w tym miejscu pozwala ostrzec pracowników jeszcze na powierzchni i umożliwia szybkie decyzje organizacyjne (np. wstrzymanie zjazdu) zanim ludzie znajdą się pod ziemią.
Nadszybie to część infrastruktury przy wylocie szybu na powierzchni (góra szybu), a podszybie to część przy wlotach szybu pod ziemią (dół szybu). Na egzaminie to częsta pułapka terminologiczna, bo nazwy są podobne, ale lokalizacje odwrotne.
Nie, wymagana lokalizacja dotyczy nadszybia szybu zjazdowego. Montaż w wyrobiskach nie spełnia celu ostrzegania całej załogi przed zjazdem i utrudnia jednolite przekazanie informacji. W wyrobiskach stosuje się inne elementy monitoringu atmosfery.
Cechownia służy głównie do ewidencji i organizacji zjazdu/wyjazdu, ale nie jest wskazaną lokalizacją dla sygnalizacji spadku ciśnienia. Wymóg dotyczy nadszybia szybu zjazdowego, gdzie sygnał jest bezpośrednio związany z dostępem do szybu.
Czerwone światło jest sygnałem ostrzegawczym o nagłej zniżce ciśnienia barometrycznego. W praktyce informuje o potencjalnym wzroście ryzyka zagrożeń atmosferycznych (np. metanowego) i powinno skłonić do weryfikacji sytuacji przez osoby dozoru i służby wentylacyjne.
Spadek ciśnienia może sprzyjać uwalnianiu gazów z górotworu i wyrobisk, co w kopalniach metanowych jest szczególnie istotne. Z tego powodu zniżka ciśnienia bywa traktowana jako czynnik zwiększający czujność w zakresie zagrożeń atmosferycznych.
Barograf to przyrząd rejestrujący zmiany ciśnienia w czasie (tworzy zapis). Sygnalizator ma przede wszystkim ostrzegać (sygnał świetlny) o zniżce ciśnienia. Na egzaminie łatwo je pomylić: jeden służy do zapisu i analizy, drugi do natychmiastowego alarmowania.
Jedną z sytuacji jest wystąpienie sygnałów wskazujących na podwyższone ryzyko zagrożeń atmosferycznych, np. przy nagłej zniżce ciśnienia barometrycznego. Wtedy w praktyce weryfikuje się warunki wentylacyjne i stan zagrożeń przed dopuszczeniem ludzi do zjazdu.
Pomaga skojarzenie: "nad" = u góry, na powierzchni (nadszybie), a "pod" = na dole, pod ziemią (podszybie). W pytaniach testowych najczęściej myli się te terminy przez podobne brzmienie, więc warto zawsze odnieść je do osi góra–dół szybu.
info

Około 50% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Źródła:

  • [ISAP] https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20170001118
  • Rozporządzenie Ministra Energii z dnia 23 listopada 2016 r. w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących prowadzenia ruchu podziemnych zakładów górniczych, § 148–149, Dz.U. 2017 poz. 1118

Materiały:

  • Tekst rozporządzenia dotyczącego prowadzenia ruchu podziemnych zakładów górniczych (część o urządzeniach i sygnalizacji bezpieczeństwa)
  • Materiały szkoleniowe z wentylacji kopalń i zagrożeń gazowych (w tym zagrożenia metanowego)
  • Słownik/kompendium pojęć górniczych: szyb, nadszybie, podszybie, cechownia

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego