Wózek kompletacyjny to urządzenie transportu wewnętrznego, którego podstawowym zadaniem jest usprawnienie kompletacji zamówień. W praktyce magazynowej wykorzystuje się go do przemieszczania operatora oraz pobieranego asortymentu wzdłuż alejek, a także do odkładania towaru do pojemników/palet w trakcie zbierania pozycji zamówienia. Dlatego na rysunkach i w opisach zwykle rozpoznaje się go jako sprzęt "pod kompletację", a nie jako urządzenie typowo do składowania w regałach.
Odpowiedź "Układnica paletowa" jest nieprawidłowa, ponieważ układnica to z reguły urządzenie stacjonarne lub poruszające się po torze w korytarzu regałowym, przeznaczone do automatycznego odkładania i pobierania jednostek ładunkowych z regałów. Jej cechy odróżniające to praca w strukturze regałowej, maszt/kolumna i mechanizm układania na określonej wysokości w systemie składowania.
Odpowiedź "Wózek podnośnikowy" jest myląca, bo to pojęcie obejmuje wózki nastawione na podnoszenie i transport ładunków (np. typowe wózki widłowe lub magazynowe z masztem). W kompletacji może występować podnoszenie, ale kluczowa jest funkcja zbierania asortymentu, ergonomia pracy i organizacja miejsca na kompletowany towar, co wskazuje na wózek kompletacyjny.
Odpowiedź "Pomost podnośnikowy" jest błędna, bo pomost (platforma) podnośnikowy służy głównie do podnoszenia ludzi lub ładunków na określoną wysokość w celu wykonania pracy, a nie do typowego przemieszczania się i zbierania towaru w procesie kompletacji. W kontekście magazynu pomost jest raczej urządzeniem pomocniczym do prac na wysokości.
Na egzaminie warto zapamiętać: kompletacja = sprzęt dla operatora i towaru "w ruchu" po strefie pobrań; układnica = urządzenie do regałów; pomost = praca na wysokości; wózek podnośnikowy = nacisk na podnoszenie ładunku.
