KWALIFIKACJA MOT6 - CZERWIEC 2019

PYTANIE NR 40.
Urządzeniem będącym na wyposażeniu warsztatu samochodowego, które podlega okresowemu sprawdzeniu przez Urząd Dozoru Technicznego, jest
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Podnośnik samochodowy jest urządzeniem stwarzającym istotne ryzyko przy podnoszeniu pojazdu, dlatego w praktyce warsztatowej bywa objęty wymaganiami formalnych badań/inspekcji dozoru technicznego. Pozostałe urządzenia (prasa, wyważarka, szarpak) zwykle podlegają głównie obsłudze i kontroli serwisowej, a nie typowym badaniom UDT.

Pełne wyjaśnienie:

W warsztacie samochodowym nie każde urządzenie jest kontrolowane w tym samym trybie. Pytanie dotyczy urządzenia, które podlega okresowemu sprawdzeniu przez Urząd Dozoru Technicznego, czyli takiego, którego eksploatacja wiąże się z podwyższonym ryzykiem i bywa objęta formalnym dozorem.

"Podnośnik samochodowy" jest elementem wyposażenia służącym do unoszenia pojazdu. Błędy eksploatacyjne, zużycie elementów nośnych lub awarie zabezpieczeń mogą prowadzić do upadku pojazdu i ciężkich wypadków. Z tego powodu w praktyce wymagane jest utrzymanie urządzenia w stanie zapewniającym bezpieczeństwo oraz wykonywanie przeglądów i badań/inspekcji właściwych dla urządzeń podlegających dozorowi.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują?

  • "Prasa warsztatowa" jest maszyną do prac mechanicznych (np. wciskania/wypychania elementów). Kluczowe są tu osłony, procedury BHP i stan techniczny, ale nie jest to typowy przykład urządzenia kojarzonego z okresowymi badaniami UDT w warsztacie.
  • "Wyważarka do kół" to urządzenie diagnostyczno-pomiarowe. Najczęściej nacisk kładzie się na poprawność pomiaru, stan mechaniczny i ewentualną kalibrację/serwis, a nie na dozór techniczny w rozumieniu badań UDT.
  • "Szarpak" służy do oceny luzów w zawieszeniu. W praktyce warsztatowej jest to urządzenie stacjonarne do diagnostyki, gdzie istotne są sprawność napędów i bezpieczeństwo użytkowania, jednak nie jest to najbardziej charakterystyczny przykład urządzenia okresowo sprawdzanego przez UDT.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się UDT, szukaj urządzeń związanych z podnoszeniem, dźwiganiem lub przemieszczaniem ładunków oraz takich, których awaria może bezpośrednio zagrozić życiu i zdrowiu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Oznacza to, że dla danego typu urządzenia przewiduje się formalny nadzór związany z bezpieczeństwem eksploatacji, w tym okresowe badania/inspekcje i wymaganą dokumentację. Cel jest praktyczny: ograniczyć ryzyko wypadków wynikających z awarii lub niewłaściwego użytkowania.
Podnośnik pracuje z dużymi obciążeniami i utrzymuje pojazd nad podłożem. Usterka konstrukcji, hydrauliki lub zabezpieczeń może spowodować nagłe opuszczenie pojazdu. Dlatego kładzie się nacisk na potwierdzanie sprawności i bezpieczeństwa w bardziej sformalizowany sposób niż przy wielu urządzeniach diagnostycznych.
W praktyce sprawdza się m.in. stan ramion i punktów podparcia, szczelność układu (np. hydraulicznego), działanie blokad i zabezpieczeń, stabilność, stan przewodów i zasilania oraz czytelność oznaczeń. Dodatkowo ważne jest utrzymywanie porządku i prawidłowe ustawienie pojazdu.
Zwykle większy nacisk dotyczy poprawności pomiaru, stanu mechanicznego oraz ewentualnej kalibracji i serwisu producenta. To inny typ nadzoru niż formalne badania urządzeń kojarzonych z dźwiganiem. Na egzaminie warto rozróżniać "kalibrację/serwis" od "dozoru technicznego".
Tak. Prasa generuje duże siły, więc zagrożenia wynikają głównie z odkształceń elementów, pęknięć, wyrzutów obrabianych części i braku osłon. Nawet jeśli nie jest typowym przykładem urządzenia podlegającego okresowym badaniom UDT, musi być eksploatowana zgodnie z BHP i instrukcją producenta.
Pomocne jest kryterium ryzyka: urządzenia podnoszące/dźwigające lub utrzymujące duże masy nad ziemią zwykle wymagają bardziej formalnego nadzoru. Urządzenia diagnostyczne (np. pomiarowe) częściej wymagają serwisu, kontroli stanu i czasem kalibracji, ale niekoniecznie formalnych badań dozoru.
W praktyce kluczowe są: instrukcja producenta (DTR), zapisy przeglądów i napraw, informacje o dopuszczeniu do użytkowania (jeśli wymagane), protokoły kontroli oraz oznaczenia na urządzeniu (udźwig, punkty podparcia). Na egzaminie liczy się rozumienie, że dokumentacja ma potwierdzać bezpieczeństwo.
Najczęstsze sytuacje ryzykowne to nieprawidłowe ustawienie punktów podparcia, przeciążenie, praca na nierównym podłożu, brak blokad zabezpieczających oraz prace pod pojazdem bez dodatkowego zabezpieczenia. Błąd procedury bywa równie groźny jak awaria techniczna.
Często mylą UDT z "serwisem" albo "kalibracją", wybierają urządzenie, które znają z zajęć (np. wyważarkę), a pomijają kryterium podnoszenia/dźwigania. Inny błąd to zakładanie, że każde urządzenie w warsztacie podlega UDT, co nie jest prawidłową strategią.
Ucz się grupami: urządzenia do podnoszenia i transportu, urządzenia diagnostyczne, narzędzia pneumatyczne/elektryczne. Do każdej grupy dopisz: główne zagrożenia, typowe czynności kontrolne i dokumenty eksploatacyjne. To pomaga szybko rozpoznać, o jaki "rodzaj kontroli" pyta zadanie.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 65% zdających egzamin. średnie

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że podnośnik samochodowy jest urządzeniem stwarzającym istotne ryzyko przy podnoszeniu pojazdu, dlatego w praktyce warsztatowej bywa objęty wymaganiami formalnych badań/inspekcji dozoru technicznego.

Materiały:

  • Instrukcje producentów podnośników (DTR) i wymagania eksploatacyjne
  • Materiały szkoleniowe UDT dotyczące urządzeń transportu bliskiego
  • Podręczniki BHP dla warsztatów samochodowych (organizacja pracy, prace pod pojazdem)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026

Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego