Celem pytania jest wskazanie metody, która pozwala poznać opinię pasażerów na temat jakości usług w terminalu. Opinia oznacza subiektywną ocenę klienta (np. zadowolenie z informacji pasażerskiej, czasu obsługi, czystości, oznakowania, dostępności udogodnień). Do takiego celu najczęściej stosuje się badania ankietowe, bo umożliwiają zebranie odpowiedzi od wielu osób w ustandaryzowanej formie i porównywanie wyników w czasie (np. przed/po wprowadzeniu zmian).
Dlaczego "badania ankietowe" są poprawne?
- Ankieta bezpośrednio pyta pasażerów o ocenę usług i wrażenia, czyli pozyskuje informację zwrotną.
- Może obejmować pytania zamknięte (skale ocen) i otwarte (uwagi), co ułatwia diagnozę problemów.
- W praktyce terminali pozwala monitorować trendy satysfakcji oraz wskazać obszary do doskonalenia.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- Analizy SWOT – dotyczą oceny sytuacji organizacji (mocne/słabe strony, szanse/zagrożenia). Mogą wykorzystywać dane z ankiet jako jedno ze źródeł, ale same w sobie nie są narzędziem "poznania opinii pasażerów".
- Analizy popytu – badają zapotrzebowanie na usługę (ile osób chce skorzystać, kiedy i w jakim zakresie). To analiza rynkowa/operacyjna, a nie pomiar subiektywnej jakości.
- Badania kart pokładowych – karta pokładowa jest dokumentem podróży; jej analiza może dać dane o ruchu pasażerskim (np. kierunki, godziny), ale nie dostarcza ocen jakości usług, jeśli nie zawiera pytań ankietowych.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawiają się słowa "opinia", "ocena", "satysfakcja" – szukaj narzędzi badających postrzeganie klienta (np. ankieta, wywiad), a nie narzędzi strategicznych lub analiz popytu.
