W rejonie skrzyżowań kluczowe jest utrzymanie możliwie dobrego pola widzenia dla uczestników ruchu (kierowców, rowerzystów i pieszych). Jeśli ogrodzenie terenu budowy jest wykonane jako przegroda pełna, działa jak ekran: zasłania nadjeżdżające pojazdy i osoby, przez co zwiększa ryzyko wymuszeń pierwszeństwa, potrąceń oraz kolizji podczas włączania się do ruchu.
Rozwiązaniem, które eliminuje (lub istotnie ogranicza) problem widoczności, jest ogrodzenie ażurowe — typowo z siatki. Odpowiedź "z siatki plecionej." jest poprawna, bo takie ogrodzenie:
- wyznacza granice placu budowy i ogranicza dostęp osobom postronnym,
- nie tworzy nieprzezroczystej przeszkody, więc nie blokuje obserwacji sytuacji na drodze,
- jest łatwe do tymczasowego montażu i demontażu.
Pozostałe propozycje są nieprawidłowe w kontekście eliminacji ograniczenia widoczności:
- "z płyt wiórowych." — płyty tworzą ciągłą, nieprzezroczystą powierzchnię; mogą dodatkowo ulec zniszczeniu od warunków atmosferycznych, ale kluczowe jest to, że zasłaniają pole widzenia.
- "z blachy trapezowej." — blacha jest przegrodą pełną; typowo stosuje się ją, gdy celem jest odcięcie widoku, ochrona przed pyłem lub zabezpieczenie przed wtargnięciem, ale kosztem widoczności.
- "z blachy falistej." — podobnie jak inne osłony pełne, ogranicza obserwację skrzyżowania i może wprowadzać dodatkowe zagrożenia (np. odbicia światła), jednak zasadniczy problem to brak prześwitu.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się cel "widoczność" lub "pole widzenia", w pierwszej kolejności szukaj rozwiązań przezroczystych lub ażurowych, a nie masywnych przegród.
