KWALIFIKACJA MOT6 - STYCZEŃ 2014

PYTANIE NR 4.
W której sekcji numer VIN zawarta jest informacja o roku produkcji oraz kolejnym numerze pozwalającym odróżnić dany pojazd od innych?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Sekcja VIS (Vehicle Identifier Section) obejmuje końcową część numeru VIN i służy do identyfikacji konkretnego egzemplarza. Zawiera m.in. kod roku (zwykle w pozycji 10) oraz numer sekwencyjny produkcji (część pozycji 12–17), dzięki czemu odróżnia pojazd od innych.

Pełne wyjaśnienie:

Numer VIN to 17-znakowy identyfikator pojazdu, podzielony na trzy logiczne części: WMI, VDS i VIS. Pytanie dotyczy tego, gdzie w VIN znajdują się dane, które indywidualizują konkretny egzemplarz oraz pozwalają ustalić informację o roku.

Poprawna odpowiedź to "VIS", ponieważ VIS (Vehicle Identifier Section) jest sekcją identyfikującą konkretny pojazd w ramach danego producenta i modelu. W praktycznym ujęciu to właśnie w tej końcowej części VIN umieszcza się:

  • kod roku (często w pozycji 10, rozumiany jako rok modelowy; bywa potocznie nazywany "rokiem produkcji"),
  • oznaczenie fabryki lub linii montażu (często w pozycji 11),
  • numer sekwencyjny produkcji, który rozróżnia egzemplarze (zwykle w końcowych pozycjach).

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • "VDS" (Vehicle Descriptor Section) opisuje cechy/wersję pojazdu (np. typ nadwozia, silnik, układ), czyli dotyczy modelu i konfiguracji, a nie kolejnego numeru egzemplarza.
  • "WMI oraz VDS" nie pasuje do treści pytania, bo WMI identyfikuje producenta (kto wytworzył pojazd), a VDS opisuje pojazd jako wyrób; te sekcje nie są przeznaczone do podawania numeru sekwencyjnego konkretnego egzemplarza.
  • "VMI" nie jest standardową nazwą sekcji w strukturze VIN (stosuje się WMI/VDS/VIS), więc nie wskazuje poprawnego miejsca informacji o roku i numerze sekwencyjnym.

W pracy elektromechanika ta wiedza jest przydatna m.in. przy doborze części, sprawdzaniu zgodności sterowników i wyposażenia oraz weryfikacji danych pojazdu w dokumentacji i w systemach serwisowych.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
VIN to 17-znakowy numer identyfikacyjny pojazdu nadawany przez producenta. W serwisie używa się go do jednoznacznej identyfikacji auta, doboru części, sprawdzania wersji wyposażenia oraz weryfikacji danych w systemach diagnostycznych i katalogach.
VIN dzieli się na: WMI (identyfikacja producenta), VDS (opis cech pojazdu/modelu) oraz VIS (identyfikacja konkretnego egzemplarza). Ten podział pomaga szybko zrozumieć, które znaki mówią o "kto i jaki", a które o "który egzemplarz".
VIS (Vehicle Identifier Section) to końcowa część VIN, która indywidualizuje konkretny egzemplarz pojazdu. Zawiera informacje używane do odróżnienia auta od innych o podobnym opisie, w tym elementy związane z rokiem oraz numerem sekwencyjnym produkcji.
VDS opisuje cechy pojazdu jako produktu (wersję/model), a nie konkretną sztukę. Dane typu "kolejny numer produkcji" służą identyfikacji jednego egzemplarza, więc logicznie należą do VIS. To ogranicza ryzyko pomylenia auta o tej samej konfiguracji.
Najczęściej myli się VDS z VIS (opis modelu vs identyfikacja egzemplarza) oraz błędnie zapisuje skrót VIN (np. "V1N"). W testach warto zapamiętać: WMI=producent, VDS=opis, VIS=egzemplarz.
Nie. WMI służy do identyfikacji producenta (kraj/producent) i nie jest przeznaczona do zapisu roku czy numeru sekwencyjnego egzemplarza. Informacje "egzemplarzowe" znajdują się w VIS, a opisowe w VDS.
Najczęściej przy doborze części po VIN, weryfikacji zgodności danych w sterownikach/diagnozie oraz przy sprawdzaniu, czy pojazd nie ma niezgodnych oznaczeń. VIS pomaga rozróżnić egzemplarz nawet wtedy, gdy dwa auta mają podobną wersję i silnik.
Informacje "o modelu" to głównie VDS (opis cech, wersji, konfiguracji). Informacje "o egzemplarzu" to VIS (elementy identyfikujące konkretną sztukę, jak kod roku i numer sekwencyjny). Takie rozróżnienie ułatwia rozwiązywanie pytań testowych.
W wielu opisach przyjmuje się, że pozycja 10 wiąże się z informacją o roku (często rok modelowy). W praktyce spotyka się różnice regionalne i producentów, dlatego w zadaniach egzaminacyjnych kluczowe jest ogólne przypisanie tej informacji do sekcji VIS.
Opanuj podział WMI/VDS/VIS i przećwicz rozpoznawanie, "co gdzie jest" bez wchodzenia w detale konkretnej marki. Pomaga też praktyka: odczyt VIN z auta, znalezienie tabliczki znamionowej i próba wskazania, które znaki to producent, opis i identyfikacja egzemplarza.
info

Statystycznie 59% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Eksperci podkreślają: "Sekcja VIS (Vehicle Identifier Section) obejmuje końcową część numeru VIN i służy do identyfikacji konkretnego egzemplarza."

Źródła:

  • ISO 3779:2009, Road vehicles — Vehicle identification number (VIN) — Content and structure
  • Wikipedia: Vehicle identification number (sekcje WMI/VDS/VIS) https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_identification_number - dostęp 2026-02-28

Materiały:

  • Norma ISO 3779 (struktura i zawartość VIN) – nauka podziału na sekcje
  • Materiały producentów i katalogi części (ETK/EPER/ELSA itp.) – praktyka użycia VIN
  • Podręczniki do diagnostyki pojazdów – rozdziały o identyfikacji pojazdu i danych katalogowych

Aktualizacja pytania: 03.04.2026



Aktualizacja pytania: 03.04.2026
📡 Brak połączenia internetowego