Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA MOT2 + MOT5 + MOT6 - CZERWIEC 2015



PYTANIE NR 19.
W oznaczeniu obręczy koła - 6"Jx 16 H ET 35 zapis ET 35 odnosi się do
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
ET w oznaczeniu obręczy (np. ET 35) to odsadzenie obręczy, czyli odległość płaszczyzny mocowania felgi od osi symetrii obręczy, podawana w milimetrach. Pozostałe odpowiedzi opisują inne cechy: profil kołnierza (np. J), średnicę otworu centrującego (DIA/CB) lub rozstaw śrub (PCD).

Pełne wyjaśnienie:

W oznaczeniu obręczy "6"Jx 16 H ET 35" poszczególne człony opisują różne parametry felgi. Skrót ET (z niem. Einpresstiefe) oznacza odsadzenie, nazywane też offsetem. Liczba "35" jest wartością odsadzenia wyrażoną w milimetrach.

Co to znaczy w praktyce? Odsadzenie to odległość pomiędzy płaszczyzną przylegania felgi do piasty (płaszczyzną mocowania) a osią symetrii obręczy. Dla wartości dodatniej, takiej jak ET 35, płaszczyzna mocowania jest przesunięta względem osi symetrii w taki sposób, że wpływa to na położenie koła w nadkolu i geometrię podwozia.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • "Wysokości kołnierza" nie opisuje ET. W oznaczeniu obręczy litera J odnosi się do profilu kołnierza (kształtu obrzeża obręczy), a nie do odsadzenia.
  • "Średnicy centrowania na piaście" dotyczy parametru otworu centrującego, spotykanego jako DIA/CB. To inny wymiar niż ET i nie jest oznaczany skrótem ET.
  • "Promienia rozmieszczenia śrub mocujących" odnosi się do rozstawu śrub (PCD) – również zupełnie innego parametru. PCD opisuje okrąg, na którym znajdują się otwory na śruby, a nie położenie płaszczyzny mocowania względem osi obręczy.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w oznaczeniu felgi widzisz "ET" + liczba, traktuj to jako informację o odsadzeniu w milimetrach. Jest to jeden z kluczowych parametrów przy doborze felg zamiennych, bo zmiana ET wpływa na prowadzenie, zużycie elementów zawieszenia i ryzyko ocierania o elementy nadwozia lub zawieszenia.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co oznacza ET w oznaczeniu felgi samochodowej?
ET oznacza odsadzenie (offset) obręczy, czyli odległość płaszczyzny mocowania felgi od osi symetrii obręczy. Wartość jest podawana w milimetrach, np. ET 35. Parametr wpływa na to, jak koło "stoi" w nadkolu.
Jak odczytać zapis 6"Jx16 H ET 35 na obręczy?
To zestaw parametrów obręczy: 6" to szerokość w calach, J to profil kołnierza, x oznacza konstrukcję jednoczęściową, 16 to średnica w calach, H oznacza wypustkę zabezpieczającą (hump), a ET 35 to odsadzenie w mm.
Dlaczego odsadzenie ET jest ważne przy doborze felg?
ET wpływa na geometrię zawieszenia i położenie koła względem nadkola oraz elementów zawieszenia. Zbyt duża zmiana ET może powodować ocieranie opon, zmianę toru kół i większe obciążenie łożysk. Dlatego dobiera się felgi z ET zgodnym z zaleceniami producenta pojazdu.
Czy ET 35 to rozstaw śrub albo średnica otworu centrującego?
Nie. ET 35 to odsadzenie. Rozstaw śrub opisuje parametr PCD (np. 5x112), a średnicę otworu centrującego podaje się jako DIA/CB (np. 66,6 mm). To trzy różne wymiary, które pełnią inne funkcje montażowe.
Jakie objawy może dać nieprawidłowe ET w samochodzie?
Najczęstsze skutki to ocieranie opony o nadkole lub elementy zawieszenia, pogorszenie prowadzenia, zmiana odczuwalnej pracy układu kierowniczego oraz przyspieszone zużycie łożysk i elementów zawieszenia. Dlatego ET należy traktować jako parametr krytyczny przy zmianie felg.
Kiedy ET jest dodatnie, a kiedy ujemne?
Wartość ET zależy od położenia płaszczyzny mocowania względem osi symetrii obręczy. W praktyce często spotyka się ET dodatnie (np. ET 35) w samochodach osobowych. Najważniejsze egzaminacyjnie: zawsze interpretuj ET jako odsadzenie w mm, a znak wynika z konstrukcji felgi.
Jakie błędy najczęściej popełnia się przy odczycie oznaczeń felg?
Częsty błąd to mylenie ET z PCD lub DIA/CB, bo wszystkie są parametrami montażowymi. Drugi błąd to przypisywanie litery J (profil kołnierza) do odsadzenia. Na egzaminie pomagają skojarzenia: ET = odsadzenie, PCD = rozstaw śrub, DIA/CB = otwór centrujący.
Gdzie na feldze znajdę oznaczenie ET?
Oznaczenia są zwykle wybite lub odlane na wewnętrznej stronie obręczy (od strony pojazdu), czasem w kilku miejscach. Szukaj ciągu podobnego do "ET 35" lub samego "ET" z liczbą. W praktyce warsztatowej warto to odczytać przed doborem zamiennika.
Jakie inne parametry felgi warto sprawdzić obok ET?
Poza ET sprawdza się przede wszystkim: PCD (rozstaw śrub), DIA/CB (otwór centrujący), średnicę i szerokość obręczy (np. 16 i 6"), a także profil kołnierza (np. J) i obecność humpów (H/H2). Dopiero komplet danych daje poprawny dobór felgi.
Jak przygotować się do pytań o oznaczenia kół na egzaminie MOT.2?
Ucz się schematu zapisu obręczy: szerokość, profil, konstrukcja, średnica, hump i ET. Trenuj na przykładach z felg oraz katalogów producentów. Najważniejsze skróty do zapamiętania: ET (odsadzenie), DIA/CB (centrowanie), PCD (rozstaw śrub).
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 59% zdających egzamin. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "ET w oznaczeniu obręczy (np. ET 35) to odsadzenie obręczy, czyli odległość płaszczyzny mocowania felgi od osi symetrii obręczy, podawana w milimetrach."

Źródła:

  • ISO 3911:1977, Road vehicles — Wheels/rims — Nomenclature, designation and marking
  • DIN 7817, Bezeichnungen für Felgen (oznaczenia obręczy) – norma dotycząca oznaczeń felg samochodowych
  • Bosch: Automotive Handbook, rozdział dotyczący kół i ogumienia (oznaczenia obręczy, m.in. ET/offset)

Materiały:

  • Normy i opracowania dotyczące nomenklatury i oznaczeń obręczy (ISO/DIN)
  • Podręczniki serwisowe i szkoleniowe z budowy podwozia oraz kół/ogumienia
  • Katalogi producentów felg i opon z objaśnieniami oznaczeń (ET, profil, DIA, PCD)
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego