Odolejacz (separator oleju) służy do oddzielania oleju sprężarkowego od czynnika chłodniczego. W sprężarkowych układach chłodniczych część oleju może być wynoszona ze sprężarki razem z czynnikiem. Jeśli olej w zbyt dużej ilości trafi do wymienników i rurociągów, może to pogarszać wymianę ciepła, utrudniać pracę zaworu rozprężnego i przede wszystkim prowadzić do niedostatecznego smarowania sprężarki.
Z tego powodu odolejacz lokalizuje się tam, gdzie olej jest wynoszony najbardziej, czyli na tłoczeniu sprężarki (gorący gaz). Poprawna odpowiedź brzmi: "sprężarką przed skraplaczem." — jest to typowe miejsce włączenia separatora: bezpośrednio za króćcem tłocznym sprężarki, zanim mieszanina czynnika z olejem dotrze do skraplacza.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "parownikiem przed sprężarką." To odcinek ssawny. Na ssaniu celem jest doprowadzenie par czynnika do sprężarki, a nie separacja oleju wynoszonego ze sprężarki. Separowanie oleju w tym miejscu nie rozwiązuje przyczyny wynoszenia z tłoczenia.
- "skraplaczem przed zaworem rozprężnym." To zwykle linia cieczowa. W tym miejscu stosuje się inne elementy (np. filtr-odwadniacz, wziernik, zawór elektromagnetyczny), a nie odolejacz. Olej powinien być wyłapywany wcześniej, zanim zacznie odkładać się w wymiennikach.
- "zaworem rozprężnym przed parownikiem." To obszar po rozprężeniu, gdzie występuje mieszanina ciecz–para i niskie ciśnienie. Montaż odolejacza byłby tu niecelowy i mógłby pogorszyć stabilność zasilania parownika oraz nie zapewniłby skutecznego powrotu oleju do sprężarki.
W praktyce warto pamiętać, że w nowoczesnych urządzeniach zarządzanie olejem może być realizowane różnie (czasem element jest zintegrowany lub nie jest wymagany jako osobny podzespół). Jeśli jednak występuje odolejacz zewnętrzny, jego typowym miejscem jest tłoczenie, czyli za sprężarką przed skraplaczem.
