W schematach pneumatycznych ruch siłownika (np. wysunięcie tłoczyska) jest skutkiem wysterowania odpowiedniego toru sterowania zaworu rozdzielającego obsługującego siłownik. Odpowiedź "wciśniętych jednocześnie przyciskach zaworów S1 i S2" opisuje sytuację, w której układ otrzymuje komplet sygnałów niezbędnych do zmiany położenia elementu sterującego.
W wielu układach dydaktycznych i przemysłowych spotyka się rozwiązanie, w którym dwa przyciski tworzą warunek zezwolenia typu AND: dopiero jednoczesne naciśnięcie obu przycisków powoduje pojawienie się sygnału sterującego na wyjściu bloku logiki/połączenia zaworów. Celem takiego rozwiązania może być m.in. zwiększenie bezpieczeństwa lub wymuszenie świadomego uruchomienia cyklu.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "wciśniętym przycisku tylko zaworu S2" – w warunku AND pojedynczy sygnał jest niewystarczający; układ nie powinien wygenerować sygnału wysterowującego siłownik.
- "wciśniętym przycisku tylko zaworu S1" – analogicznie jak wyżej: brak drugiego sygnału blokuje wysterowanie, więc nie ma podstaw do wysuwu tłoczyska.
- "niewciśniętych przyciskach zaworów S1 i S2" – w stanie spoczynkowym przyciski nie podają sygnału sterującego; bez sygnału zawór wykonawczy nie przełączy się do położenia powodującego wysuw.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze analizuj schemat, śledząc drogę sygnału: od źródła zasilania, przez elementy sterujące (przyciski/zawory), aż do sterowania zaworem przy siłowniku. Jeśli w torze sterowania widać warunek jednoczesności, traktuj go jak bramkę AND: "1 i 1 daje 1", a każdy brakujący sygnał daje "0", czyli brak ruchu.
