Warstwa wiążąca jest jedną z typowych warstw w konstrukcji nawierzchni bitumicznej. Najczęściej znajduje się pomiędzy warstwą ścieralną (górną, odpowiadającą za kontakt z ruchem i właściwości przeciwpoślizgowe) a podbudową (niżej, odpowiadającą za nośność i rozkład obciążeń na podłoże).
Jej rola w praktyce to m.in.:
- zapewnienie ciągłości i współpracy warstw asfaltowych,
- przenoszenie i rozkład obciążeń od ruchu na warstwy niższe,
- ograniczenie powstawania uszkodzeń wynikających z naprężeń w układzie warstw.
W tym zadaniu nie wykonuje się obliczeń – kluczowa jest umiejętność czytania przekroju i powiązania nazwy warstwy z jej miejscem w konstrukcji oraz oznaczeniem na rysunku. Skoro na rysunku warstwę wiążącą opisano numerem 2, odpowiedź "2" jest poprawna.
Pozostałe propozycje (inne numery) są niepoprawne, ponieważ odnoszą się do innych elementów przekroju albo innych warstw konstrukcji (np. warstwy ścieralnej, podbudowy lub warstw niżej położonych). Częsty błąd polega na automatycznym utożsamianiu warstwy wiążącej z warstwą najwyższą lub z podbudową – warto zawsze sprawdzić legendę/oznaczenia oraz kolejność warstw na przekroju.