KWALIFIKACJA MOT2 + MOT5 + MOT6 - CZERWIEC 2011

PYTANIE NR 22.
Wartość obniżenia granicy światła i cienia dla przedstawionego pochylenia początkowego wynosi
Ilustracja przedstawia schematyczny rysunek, który może być używany w kontekście egzaminu zawodowego dla elektromechanika
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Obniżenie granicy światła i cienia jest wyrażane jako spadek wiązki na dystansie 10 m. Dla pokazanego pochylenia początkowego odpowiada temu wartość 7 cm/10 m. Pozostałe odpowiedzi oznaczają inną wielkość pochylenia (mniejsze lub większe), więc nie pasują do wskazania z ilustracji.

Pełne wyjaśnienie:

W reflektorach świateł mijania kontroluje się m.in. położenie granicy światła i cienia. Jest to linia odcięcia wiązki, która ma zapewnić oświetlenie jezdni bez oślepiania innych uczestników ruchu.

W praktyce warsztatowej i na stanowiskach kontrolnych spotyka się zapis obniżenia wiązki jako cm/10 m. Oznacza to, o ile centymetrów linia odcięcia powinna znaleźć się niżej po przejściu 10 metrów w przód. Taki zapis pozwala szybko porównać wynik z wartością wynikającą z ustawionego/odczytanego pochylenia.

W tym zadaniu kluczowe jest dopasowanie wartości obniżenia do przedstawionego pochylenia początkowego (pokazanego na ilustracji). Dla tego pochylenia właściwą interpretacją jest 7 cm/10 m.

Dlaczego pozostałe propozycje są nieprawidłowe?

  • 6 cm/10 m oznacza mniejsze obniżenie, czyli odpowiadałoby mniejszemu pochyleniu lub innemu wskazaniu. Wybranie tej opcji zwykle wynika z niedokładnego odczytu skali.
  • 8 cm/10 m to większe obniżenie niż wymagane w tym przypadku. Taki wybór bywa skutkiem mylenia wartości obniżenia z innym polem odczytu (np. z inną podziałką urządzenia).
  • 9 cm/10 m jest jeszcze większym obniżeniem, co w praktyce dałoby zbyt niskie ustawienie świateł (krótszy zasięg oświetlenia). To typowy błąd, gdy ktoś przenosi intuicyjnie wartości bez sprawdzenia jednostek.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprawdź jednostkę (cm/10 m) oraz to, czy odczyt dotyczy pochylenia czy już obniżenia. W zadaniach z ilustracją najczęstszy błąd to wybór odpowiedzi "bliskiej" zamiast dokładnie odpowiadającej wskazaniu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To linia odcięcia wiązki świateł mijania widoczna na ekranie regloskopu lub ścianie. Powyżej tej linii natężenie światła powinno być ograniczone, aby nie oślepiać, a poniżej zapewniać oświetlenie jezdni. Jej położenie służy do oceny, czy reflektory są prawidłowo ustawione.
Oznacza, że na odległości 10 metrów linia odcięcia (granica światła i cienia) ma znajdować się o 7 cm niżej względem punktu odniesienia. To praktyczny sposób zapisu pochylenia wiązki w postaci "spadku" na konkretnym dystansie, często spotykany w diagnostyce warsztatowej.
Na 10 m łatwiej uzyskać czytelny odczyt na skali i ograniczyć wpływ drobnych błędów ustawienia przyrządu. Dla krótkiego dystansu różnice byłyby bardzo małe i trudniejsze do zauważenia. Dlatego w praktyce i w nauczaniu często stosuje się wygodny przelicznik "cm/10 m".
Najczęstsze to pomylenie jednostek (pochylenie vs obniżenie), odczyt z niewłaściwej skali przyrządu oraz zaokrąglanie "na oko" do najbliższej wartości. Błąd powoduje wybór liczby bliskiej, ale niezgodnej ze wskazaniem. Warto zawsze sprawdzić, czy czytasz pole opisane cm/10 m.
Tak. Zbyt małe obniżenie oznacza, że granica światła i cienia jest ustawiona za wysoko, więc więcej światła trafia w oczy kierowców jadących z przeciwka lub poprzedzających. Objawia się to skargami na oślepianie i negatywną oceną podczas kontroli. Dlatego ustawienie musi odpowiadać wymaganemu pochyleniu.
Nie w pełni. Choć zmniejsza ryzyko oślepiania, zbyt duże obniżenie skraca zasięg oświetlenia drogi, co pogarsza widoczność przeszkód i znaków w nocy. Kierowca może później zauważyć zagrożenie. Prawidłowe ustawienie to kompromis: nie oślepia i zapewnia wymagany zasięg.
Najczęściej używa się regloskopu (przyrządu do kontroli i ustawiania świateł) z ekranem i skalami, który pozwala ocenić położenie granicy światła i cienia oraz kierunek wiązki. Kluczowe jest prawidłowe ustawienie pojazdu i przyrządu względem reflektora, inaczej odczyt będzie zafałszowany.
Warto to zrobić po wymianie reflektora, demontażu zderzaka, naprawach przodu pojazdu, zmianach w zawieszeniu oraz po wymianie elementów wpływających na położenie nadwozia. Także po wymianie źródła światła, gdy reflektor był poruszany. Kontrola zapobiega oślepianiu i poprawia widoczność.
Pochylenie początkowe jest punktem wyjścia do oceny, jak bardzo wiązka ma opadać. W praktyce bywa podawane na urządzeniu kontrolnym lub w danych pojazdu, a następnie przeliczane na obniżenie w cm/10 m. Zadanie sprawdza, czy umiesz powiązać wskazanie pochylenia z właściwym obniżeniem.
Najpierw ustal, co dokładnie pokazuje ilustracja (skala, wskazanie, jednostka). Następnie sprawdź, czy odpowiedzi są w tym samym zapisie (np. cm/10 m). Unikaj strzelania "najbliższą liczbą" i nie mieszaj pól odczytu. Jeśli są dwie skale, upewnij się, z której masz czytać.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 42% zdających egzamin. trudne

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że obniżenie granicy światła i cienia jest wyrażane jako spadek wiązki na dystansie 10 m.

Materiały:

  • Instrukcje obsługi przyrządów do ustawiania świateł stosowanych w warsztatach
  • Podręczniki i materiały dydaktyczne z diagnostyki elektrycznego wyposażenia pojazdów (dział: oświetlenie)
  • Materiały szkoleniowe dotyczące kontroli oświetlenia na stanowisku diagnostycznym (procedury pomiaru i interpretacja wskazań)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego