KWALIFIKACJA BUD13 - STYCZEŃ 2020 (test 2)

PYTANIE NR 29.
Według przedstawionego w tabeli godzinowego planu konserwacji poziom oleju układu napędowego podajnika taśmowego w rozściełaczu należy sprawdzić co
Ilustracja przedstawia tabelę z planem konserwacji dla podajnika taśmowego w rozściełaczu, używaną w kontekście egzaminu
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna odpowiedź wynika bezpośrednio z godzinowego planu konserwacji w tabeli.
Aby wskazać interwał, należy odszukać pozycję dotyczącą kontroli poziomu oleju układu napędowego podajnika taśmowego i odczytać, co ile godzin przewidziano sprawdzenie. W tabeli jest to 50 godzin.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie dotyczy interpretacji harmonogramu (planu) konserwacji rozściełacza, podanego w formie tabeli. W praktyce eksploatacyjnej wielu producentów opisuje czynności obsługowe w układzie "co X godzin pracy (motogodzin) należy wykonać czynność Y". Zadaniem zdającego jest więc nie zgadywanie, tylko poprawne odczytanie interwału przypisanego do konkretnej czynności.

Aby odpowiedzieć poprawnie, należy:

  • zidentyfikować w tabeli wiersz/pozycję odnoszącą się do: "sprawdzenia poziomu oleju układu napędowego podajnika taśmowego",
  • sprawdzić, jaki interwał godzinowy jest w tej pozycji wskazany,
  • wybrać odpowiedź zgodną z tym interwałem.

Odpowiedź "50 godzin." jest poprawna, bo odpowiada częstotliwości kontroli wskazanej w tabeli planu konserwacji dla tej konkretnej części maszyny.

Pozostałe propozycje są typowymi dystraktorami:

  • "10 godzin." bywa mylone z czynnościami bardzo częstymi (np. kontrola codzienna), ale w tym zadaniu nie odpowiada pozycji dotyczącej napędu podajnika taśmowego.
  • "250 godzin." często kojarzy się z przeglądami okresowymi o średniej częstotliwości, jednak nie jest to interwał przypisany w tabeli do tej kontroli.
  • "1 000 godzin." jest typowe raczej dla czynności rzadkich (np. większy serwis), więc wybór tej wartości najczęściej wynika z pomylenia pozycji tabeli lub przeoczenia właściwej rubryki.

Wskazówka egzaminacyjna: w zadaniach "według tabeli/planów" kluczowe jest czytanie nagłówków kolumn i dokładne dopasowanie opisu czynności do wiersza w tabeli. Warto też zwrócić uwagę na zapis tysięcy (np. "1 000"), aby nie pomylić go z inną wartością.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):

To zestawienie czynności obsługowych przypisanych do określonych interwałów pracy (najczęściej w motogodzinach).

Plan mówi, co należy sprawdzać lub wymieniać po przepracowaniu danej liczby godzin, aby ograniczyć zużycie i ryzyko awarii.

Najpierw znajdź wiersz z dokładnym opisem czynności (np. kontrola poziomu oleju danego układu), a potem odczytaj wartość godzin w kolumnie interwału.

Nie kieruj się intuicją "częściej/rzadziej", tylko dopasuj opis do właściwego wiersza.

Zbyt niski poziom oleju pogarsza smarowanie i chłodzenie elementów napędu, co przyspiesza zużycie.

Regularna kontrola zmniejsza ryzyko zatarcia, przegrzewania i kosztownych przestojów na budowie podczas robót drogowych.

Najczęstsze są: odczyt z niewłaściwego wiersza, pomylenie podobnych nazw układów oraz przeoczenie nagłówków kolumn.

Zdarza się też mylenie "250" z "1 000" przy pobieżnym skanowaniu tabeli lub w stresie egzaminacyjnym.

Najczęściej podczas obsługi codziennej lub po osiągnięciu interwału z harmonogramu (motogodziny).

Kontrolę wykonuje się zgodnie z instrukcją producenta, zwykle na postoju, na równym podłożu i przy zachowaniu zasad BHP.

W praktyce obsługowej maszyn budowlanych motogodziny odnoszą się do czasu pracy maszyny rejestrowanego przez licznik.

Nie zawsze jest to identyczne z czasem "na zegarku" operatora, dlatego interwały konserwacji opiera się na wskazaniu licznika pracy.

Sprawdź słowa kluczowe w opisie czynności: "układ napędowy", "podajnik taśmowy", "poziom oleju".

Jeśli wiersz dotyczy np. hydrauliki lub silnika, opis będzie wskazywał inne podzespoły. Na egzaminie liczy się zgodność opisu z pytaniem.

Najczęściej: przyspieszone zużycie przekładni/łożysk, wzrost temperatury pracy oraz ryzyko uszkodzeń przez niedostateczne smarowanie.

W robocie drogowej oznacza to przestoje, gorszą jakość układania mieszanki i większe koszty serwisu.

Nie. Interwały zależą od konstrukcji, zaleceń producenta i warunków pracy.

Na egzaminie, jeśli podano tabelę/plan konserwacji, obowiązuje interwał z tego materiału. W praktyce zawsze trzeba opierać się na DTR konkretnej maszyny.

Ćwicz czytanie tabel obsługowych: dopasowanie czynności do interwału i rozróżnianie układów (napęd, hydraulika, silnik).

Pomaga też praca z checklistami obsługi oraz znajomość podstawowych czynności: kontrola oleju, smarowanie, przeglądy okresowe.

info

Około 57% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Materiały:

  • Instrukcja obsługi i konserwacji (DTR) konkretnego modelu rozściełacza
  • Materiały szkoleniowe z eksploatacji maszyn do robót drogowych (harmonogramy przeglądów)
  • Karty czynności obsługowych stosowane w przedsiębiorstwach drogowych (checklisty)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego