W kalkulacji zlecenia przeładunkowego w porcie/terminalu należy zsumować wszystkie składowe, które dotyczą każdej jednostki ładunkowej, a następnie przemnożyć je przez liczbę jednostek. W tym zadaniu każda skrzynia generuje dwa rodzaje kosztów:
- Przeniesienie ładunku (z określonego miejsca: plac składowy lub wagon) na statek.
- Sztauerka statkowa, czyli rozmieszczenie i zabezpieczenie ładunku na statku.
1) Skrzynie typu A z placu składowego na statek
Stawka jednostkowa to przeniesienie "plac składowy – statek" dla typu A (50 EUR) plus sztauerka dla typu A (12 EUR).
Koszt jednostkowy A = 50 + 12 = 62 EUR.
Koszt łączny dla 5 szt. = 62 × 5 = 310 EUR.
2) Skrzynie typu B z wagonów na statek
Stawka jednostkowa to przeniesienie "wagon – statek" dla typu B (15 EUR) plus sztauerka dla typu B (8 EUR).
Koszt jednostkowy B = 15 + 8 = 23 EUR.
Koszt łączny dla 20 szt. = 23 × 20 = 460 EUR.
3) Suma całego zlecenia
Łączny koszt to suma obu części: 310 + 460 = 770 EUR.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- 800 EUR – typowy skutek pomyłki w odczycie jednej stawki z tabeli lub błędu rachunkowego (np. zaokrąglanie "na oko").
- 1 100 EUR – wynik może się pojawić, gdy ktoś doda koszty dla typów A i B, ale błędnie przyjmie wyższe stawki przeniesienia (np. inną trasę) albo podwójnie doliczy sztauerkę.
- 1 350 EUR – najczęściej efekt zsumowania kosztów dla niewłaściwych tras (np. ciągnik siodłowy lub plac zamiast wagonu) i/lub powielenia liczby jednostek.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw ustal trasę dla każdego ładunku (plac vs wagon), potem dopisz sztauerkę dla danego typu, a dopiero na końcu mnożenie i suma końcowa. To minimalizuje ryzyko pomylenia wierszy cennika.
