Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA SPL5 - PAŹDZIERNIK 2016 (test 2)



PYTANIE NR 1.
Wśród ofert przewoźników znajdź wolny pojazd, którym może zostać zrealizowany przewóz ładunku mrożonego, nieodpornego na warunki atmosferyczne, o masie 22 ton z Merksem (Belgia) do Łodzi (Polska) i wskaż numer zlecenia odpowiedniego do realizacji przewozu.
Tabela przedstawia oferty przewoźników dotyczące transportu ładunków z Belgii do Polski.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Dobór pojazdu musi spełnić jednocześnie warunki ładunku i oferty przewoźnika:
ładunek mrożony wymaga pojazdu zapewniającego warunki temperaturowe, a "nieodporny na warunki atmosferyczne" wyklucza nadwozia otwarte. Z dostępnych w zestawieniu ofert tylko "Zlecenie 3." odpowiada wszystkim kryteriom (typ pojazdu, masa i dostępność na trasie).

Pełne wyjaśnienie:

W tym zadaniu kluczowe jest jednoczesne sprawdzenie czterech grup kryteriów w zestawieniu ofert przewoźników: rodzaju pojazdu, ochrony ładunku, masy ładunku oraz dostępności na wskazanej relacji.

  • "Ładunek mrożony" oznacza konieczność utrzymania odpowiednich warunków temperaturowych w przestrzeni ładunkowej. W praktyce wymaga to pojazdu przeznaczonego do przewozów w kontrolowanej temperaturze (np. chłodnia/izoterma z agregatem). Samo "zadaszenie" lub standardowa plandeka nie rozwiązuje problemu temperatury.
  • "Nieodporny na warunki atmosferyczne" wyklucza rozwiązania narażające towar na opady, wiatr lub bezpośrednie oddziaływanie warunków zewnętrznych. Odpadają więc typowe platformy/wywrotki i inne nadwozia otwarte; wymagane jest nadwozie zamknięte.
  • Masa 22 t musi mieścić się w możliwościach przewozowych oferty. W zależności od tego, jak oferta to opisuje, należy porównać masę ładunku z ładownością (a nie mylić jej z DMC). W zadaniach egzaminacyjnych najczęstszy błąd to mechaniczne porównywanie wartości bez zrozumienia, czego dotyczą.
  • Relacja Merks (Belgia) – Łódź (Polska) i "wolny pojazd" wymaga, aby oferta obejmowała realizację na tej trasie i wskazywała dostępność w wymaganym czasie (pojazd wolny/dostępny). Nawet właściwy typ pojazdu nie jest poprawnym wyborem, jeśli w ofercie jest zajęty.

Odpowiedź "Zlecenie 3." jest poprawna, ponieważ na podstawie danych w dołączonym zestawieniu jest to jedyna oferta spełniająca komplet warunków jednocześnie: przewóz w kontrolowanej temperaturze, ochrona przed pogodą, dopuszczalna masa ładunku oraz dostępność na wskazanej trasie.

Pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe, bo typowo naruszają co najmniej jedno z kryteriów: dotyczą pojazdu niewłaściwego dla mrożonek, nie zapewniają pełnej ochrony przed warunkami atmosferycznymi, nie obejmują wymaganej relacji lub nie gwarantują dostępności pojazdu w momencie realizacji.

Wskazówka egzaminacyjna: stosuj krótką listę kontrolną: temperatura → ochrona przed pogodą → masa/ładowność → dostępność i trasa. Dopiero po "odhaczeniu" wszystkich punktów wybierz numer zlecenia.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jak dobrać pojazd do przewozu ładunku mrożonego?
Najpierw sprawdź, czy oferta dotyczy pojazdu do kontrolowanej temperatury (np. chłodnia/izoterma z agregatem). Następnie zweryfikuj ładowność vs masę ładunku oraz dostępność pojazdu na danej trasie i w wymaganym terminie. Na końcu potwierdź warunki załadunku/rozładunku.
Dlaczego ładunek nieodporny na warunki atmosferyczne wyklucza nadwozie otwarte?
Bo opady, wiatr i zmiany temperatury mogą bezpośrednio uszkodzić towar lub opakowanie. Nadwozie otwarte nie zapewnia stałej ochrony, więc w praktyce wybiera się nadwozie zamknięte (np. skrzyniowe, plandekowe) albo specjalistyczne, jeśli wymagane są dodatkowe warunki, jak mrożenie.
Co jest ważniejsze: DMC czy ładowność przy masie ładunku?
Przy masie ładunku kluczowa jest ładowność (ile towaru można zabrać). DMC to łączna dopuszczalna masa pojazdu z ładunkiem i nie zawsze jest bezpośrednio porównywalna z masą samego towaru. Na egzaminie trzeba czytać, jak oferta opisuje ograniczenia masowe.
Jakie błędy najczęściej popełnia się przy wyborze zlecenia z tabeli ofert?
Najczęściej: (1) wybór pojazdu "podobnego" zamiast zgodnego z wymaganiami temperatury, (2) pominięcie kryterium dostępności ("wolny pojazd"), (3) mylenie DMC z ładownością, (4) nieuwzględnienie ochrony przed pogodą. Pomaga checklist i porównanie wszystkich warunków naraz.
Czy sama plandeka wystarczy do transportu mrożonek?
Zwykle nie. Plandeka chroni przed deszczem i zabrudzeniami, ale nie zapewnia stabilnej temperatury wymaganej dla ładunków mrożonych. Dla mrożonek potrzebny jest środek transportu umożliwiający utrzymanie temperatury w przestrzeni ładunkowej, zgodnie z wymaganiami zlecenia.
Kiedy w spedycji stosuje się pojazd chłodniczy zamiast izotermy?
Pojazd chłodniczy wybiera się, gdy trzeba aktywnie utrzymywać temperaturę (agregat chłodniczy pracuje podczas przewozu). Izoterma ogranicza wymianę ciepła, ale bez aktywnego chłodzenia może nie utrzymać parametrów przy dłuższej trasie lub wysokiej temperaturze otoczenia.
Jak sprawdzić, czy oferta przewoźnika spełnia warunek "wolny pojazd"?
W zestawieniu ofert szukasz informacji o statusie dostępności (np. wolny/dostępny), terminie podstawienia oraz ewentualnych ograniczeniach. Jeśli pojazd jest zajęty lub dostępny po wymaganym terminie, oferta odpada, nawet gdy typ pojazdu jest idealny dla ładunku.
Dlaczego trasa Merks–Łódź ma znaczenie przy wyborze zlecenia?
Bo oferta może być ograniczona do określonych relacji, terminów lub regionów działania przewoźnika. W praktyce liczy się możliwość podstawienia pojazdu w Belgii i realizacji dostawy do Polski, a także czas przejazdu i plan pracy kierowcy. Na egzaminie trasa jest warunkiem selekcji.
Jakie informacje w ofercie są kluczowe przy towarze wrażliwym?
Kluczowe są: rodzaj nadwozia (zamknięte/specjalistyczne), warunki temperaturowe, dopuszczalna masa i wymiary, dostępność, termin podstawienia, a także dodatkowe wymagania (np. możliwość załadunku bokiem/tyłem). Brak jednego z tych elementów może wykluczyć ofertę.
Jak przygotować się do zadań egzaminacyjnych z doborem środka transportu?
Ćwicz na tabelach ofert: wypisuj wymagania ładunku i odhaczaj je w ofertach. Naucz się rozróżniać pojęcia: ładowność, DMC, kubatura, temperatura przewozu. Pomaga też znajomość typów pojazdów i ich zastosowań w transporcie drogowym.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 56% zdających egzamin. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "Z dostępnych w zestawieniu ofert tylko "Zlecenie 3." odpowiada wszystkim kryteriom (typ pojazdu, masa i dostępność na trasie)."

Materiały:

  • Podręczniki/opracowania szkolne z zakresu organizacji transportu drogowego w spedycji
  • Materiały dydaktyczne o typach nadwozi i zastosowaniach pojazdów specjalistycznych (chłodnie/izotermy)
  • Ćwiczenia z czytania tabel ofertowych przewoźników (parametry techniczne, terminy, ograniczenia)
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego