W silniku benzynowym układ zapłonowy ma doprowadzić do powstania iskry we właściwym momencie i we właściwym cylindrze. W klasycznym rozwiązaniu z dystrybutorem (aparatem zapłonowym) można to opisać jako łańcuch funkcji: sterowanie → wytworzenie wysokiego napięcia → rozdzielenie na cylindry → iskra.
Odpowiedź "Moduł zapłonowy, cewka zapłonowa, dystrybutor, świeca zapłonowa" jest poprawna, ponieważ:
- Moduł zapłonowy (lub sterownik/układ sterujący zapłonem) odpowiada za wyzwalanie procesu zapłonu i sterowanie prądem w uzwojeniu pierwotnym cewki. To on inicjuje "kiedy" ma powstać impuls energetyczny.
- Cewka zapłonowa jest elementem, który z napięcia instalacji (część niskonapięciowa) wytwarza krótkotrwały impuls wysokiego napięcia potrzebny do przeskoku iskry.
- Dystrybutor w układzie klasycznym rozdziela wytworzone wysokie napięcie na właściwy cylinder zgodnie z kolejnością zapłonu. Bez tego elementu (lub bez jego odpowiednika w innych konstrukcjach) napięcie nie trafiłoby selektywnie do odpowiedniej świecy.
- Świeca zapłonowa jest elementem wykonawczym w cylindrze: na jej elektrodach następuje przeskok iskry, która inicjuje spalanie mieszanki.
Pozostałe sekwencje są błędne typowo z jednego z powodów: zaczynają od elementu wykonawczego (świecy), jakby iskra mogła powstać bez wcześniejszego wytworzenia i doprowadzenia wysokiego napięcia; albo przestawiają kolejność modułu i cewki, ignorując fakt, że cewka jest uruchamiana/sterowana przez układ sterujący; albo lokują dystrybutor przed wytworzeniem wysokiego napięcia, co nie odpowiada jego funkcji rozdziału już wygenerowanego impulsu.
Warto też pamiętać, że w nowszych systemach zapłonowych dystrybutor często nie występuje (np. rozwiązania z oddzielnymi cewkami). Wtedy sekwencja elementów w pytaniu wyglądałaby inaczej, ale przy wskazanym zestawie elementów poprawny jest właśnie układ: moduł → cewka → dystrybutor → świeca.
