Kosztorys robót drogowych sporządza się na podstawie dokumentów, które pozwalają jednoznacznie ustalić co ma być wykonane, w jakiej ilości, w jakiej technologii i w jakim standardzie jakości. Z tego powodu kluczowe są materiały techniczne i formalne opisujące przedmiot robót.
Świadectwo kwalifikacji zawodowych kierowcy dotyczy personelu oraz uprawnień do wykonywania przewozu/obsługi pojazdów. Taki dokument nie określa zakresu robót, parametrów konstrukcji, warstw nawierzchni, wymaganych materiałów ani zasad odbioru. Nie stanowi więc typowej podstawy do wyceny robót drogowych i dlatego jest poprawną odpowiedzią na pytanie o dokument niewymagany do sporządzenia kosztorysu.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- Projekt budowlany (lub dokumentacja projektowa w szerszym sensie) zawiera rozwiązania techniczne, które wpływają na zakres robót i dobór technologii. Nawet jeśli w praktyce kosztorys bywa oparty na innych opracowaniach (np. przedmiarze, rysunkach wykonawczych), projekt stanowi fundamentalne źródło danych o obiekcie i jego parametrach.
- Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót określa wymagania materiałowe, jakościowe, zasady kontroli oraz odbioru. Te informacje wpływają na nakłady i koszty (np. wymagany sprzęt, badania, reżimy technologiczne), więc jest dokumentem ściśle powiązanym z kosztorysowaniem.
- Decyzja o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu jest dokumentem administracyjnym, który w wielu sytuacjach wpływa na możliwość i sposób realizacji inwestycji. Choć nie zawsze występuje w każdej procedurze i nie zastępuje dokumentów technicznych, nie jest dokumentem "personalnym" jak kwalifikacje kierowcy i może należeć do pakietu formalnego towarzyszącego przygotowaniu inwestycji.
Wskazówka egzaminacyjna: w pytaniach o podstawy kosztorysowania wybieraj dokumenty, które dostarczają danych o ilości, technologii i wymaganiach jakości robót. Dokumenty dotyczące pracowników i uprawnień zwykle nie są podstawą do wyceny pozycji kosztorysowych.
