KWALIFIKACJA TKO3 - WRZESIEŃ 2015

PYTANIE NR 19.
Z przedstawionego harmonogramu pracy sprzętu i maszyn podczas naprawy głównej nawierzchni wynika, że w czwartym dniu robót będą pracowały
Ilustracja przedstawia fragment harmonogramu pracy sprzętu i maszyn podczas naprawy głównej nawierzchni, co jest związane z
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź wynika z bezpośredniego odczytu harmonogramu dla 4. dnia robót.
Poprawny jest zestaw, który obejmuje wszystkie maszyny zaplanowane na ten dzień i nie dodaje sprzętu przypisanego do innych dni. Pozostałe opcje mają braki lub zawierają elementy niewystępujące w dniu 4.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie sprawdza umiejętność interpretacji harmonogramu pracy maszyn przy naprawie głównej nawierzchni. W praktyce egzaminacyjnej oznacza to, że należy odszukać w harmonogramie pozycję "dzień 4" (np. kolumnę, wiersz lub fragment wykresu) i spisać dokładnie te maszyny, które są w tym dniu przewidziane do pracy.

Poprawna odpowiedź to ta, która:

  • zawiera komplet maszyn i sprzętu ujętych w harmonogramie na czwarty dzień,
  • nie pomija żadnego elementu (częsty błąd przy długich listach),
  • nie dopisuje maszyn przewidzianych na inne dni robót.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne? Zwykle reprezentują one dwa typy pomyłek:

  • Dodanie maszyny "na logikę" – wybór opcji, która pasuje technologicznie, ale nie wynika literalnie z harmonogramu.
  • Pominięcie elementu zestawu – odpowiedź jest "prawie taka sama", ale brakuje w niej jednego lub kilku składników zaplanowanych na dzień 4.

Wskazówka egzaminacyjna: po wytypowaniu odpowiedzi zrób kontrolę w dwóch krokach: (1) zaznacz w harmonogramie wszystkie maszyny dla dnia 4, (2) porównaj listę słowo w słowo z opcją, sprawdzając zarówno brakujące, jak i nadmiarowe pozycje.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Czytaj go jak mapę czasu: najpierw zidentyfikuj oś dni (np. "dzień 1–n"), potem dla wybranego dnia wypisz tylko te maszyny, które mają w tym dniu zaznaczoną pracę. Na końcu porównaj listę z odpowiedziami, sprawdzając zarówno braki, jak i elementy "nadmiarowe".
To znaczy, że w polu odpowiadającym dniowi 4 harmonogram przewiduje jej użycie (czas pracy, obecność na froncie robót lub udział w procesie). W zadaniu egzaminacyjnym liczy się odczyt zapisu z harmonogramu, a nie domyślanie się, co "powinno" pracować.
Bo zestawienia są długie i bardzo podobne: te same maszyny pojawiają się w kilku opcjach, a różnice to często 1–2 pozycje. Typowy błąd to skanowanie wzrokiem pierwszej części listy i pominięcie końcówki, gdzie znajdują się elementy rozstrzygające.
Zastosuj metodę "dwukierunkową": najpierw spisz maszyny z harmonogramu dla dnia 4, potem odhaczaj je w wybranej odpowiedzi. Następnie sprawdź odwrotnie: czy w odpowiedzi nie ma żadnej maszyny, której harmonogram w dniu 4 nie pokazuje. Dopiero spełnienie obu warunków daje pewność.
Porównuj je po elementach, a nie "ogólnym wrażeniem". Najlepiej podkreśl w obu opcjach słowa kluczowe (np. rodzaj wagonów, nazwy maszyn) i szukaj różnic. W praktyce rozstrzyga brak lub nadmiar pojedynczej maszyny, której nie widać przy pobieżnym czytaniu.
Podstawowa znajomość nazw maszyn pomaga, ale nie jest kluczowa. Zadanie przede wszystkim sprawdza umiejętność odczytu harmonogramu: nawet jeśli dana maszyna "pasuje" do robót, nie wolno jej wybierać, jeśli nie jest zaplanowana w dniu 4 w przedstawionym zestawieniu.
Najczęstsze to: (1) pomylenie dnia (np. 3 z 4), (2) nieuwzględnienie całej listy maszyn, (3) dopisywanie sprzętu "z doświadczenia", (4) przeoczenie, że część maszyn pracuje tylko w krótkim oknie czasowym w danym dniu. Pomaga spokojne odhaczanie pozycji.
W odpowiedziach zwykle masz mieszankę urządzeń roboczych (np. maszyny do korygowania geometrii lub profilowania) oraz taboru/środków transportu (np. wagony, lokomotywa). W kontekście harmonogramu liczy się to, co jest przypisane do dnia, niezależnie od kategorii – dlatego trzeba pilnować kompletności całego zestawu.
Oczyszczanie tłucznia stosuje się, gdy podsypka jest zanieczyszczona i traci właściwości drenażowe oraz nośność. W zadaniu egzaminacyjnym nie rozstrzygasz jednak "kiedy to się robi", tylko czy harmonogram przewiduje taką maszynę w konkretnym dniu robót.
Ćwicz na różnych formach harmonogramów: tabele, wykresy blokowe, wykres Gantta. Trenuj wyłapywanie dnia/zmiany i tworzenie listy maszyn, a potem weryfikację "braki vs nadmiary". Dodatkowo powtórz nazwy i funkcje typowych maszyn torowych, aby szybciej orientować się w opcjach.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 52% zdających egzamin. trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "Odpowiedź wynika z bezpośredniego odczytu harmonogramu dla 4."

Źródła:

  • https://pl.wikipedia.org/wiki/Nawierzchnia_kolejowa - dostęp 2026-03-02
  • https://pl.wikipedia.org/wiki/T%C5%82ucze%C5%84 - dostęp 2026-03-02

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z organizacji robót torowych (harmonogramy, wykresy Gantta)
  • Opisy i charakterystyki podstawowych maszyn do robót nawierzchniowych (podbijarki, profilarki, oczyszczarki)
  • Przykładowe zadania egzaminacyjne z odczytu harmonogramów i tabel robót

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego