Pytanie wymaga odczytu z rysunku, a nie obliczeń. Określenie "krawężnik jest wyniesiony ponad powierzchnię jezdni" oznacza pionową różnicę poziomów pomiędzy:
- górną płaszczyzną krawężnika (jego koroną),
- powierzchnią jezdni (warstwą ścieralną/asfaltem lub inną warstwą wierzchnią),
Na detalu konstrukcyjnym taka różnica jest zwykle pokazana jako wymiar pionowy albo jako różnica rzędnych. Aby odpowiedzieć poprawnie, trzeba:
- Zidentyfikować na przekroju, gdzie jest krawężnik, a gdzie jezdnia.
- Odszukać wymiar odnoszący się do wysokości wystawania krawężnika ponad jezdnię (nie mylić z grubościami warstw podbudowy czy podsypki).
- Odczytać wartość i jednostkę, a następnie dopasować ją do wariantów odpowiedzi.
Odpowiedź "0,10 m" jest właściwa, bo odpowiada wymiarowi wyniesienia zaznaczonemu na rysunku. Pozostałe wartości (0,04 m, 0,07 m, 0,03 m) są typowymi "pułapkami": mogą odpowiadać innym odległościom na detalu (np. grubościom warstw, odsunięciom lub elementom podsypki) albo są wynikiem pobieżnego spojrzenia i wybrania pierwszego zauważonego wymiaru.
Wskazówka egzaminacyjna: przed wyborem odpowiedzi nazwij w myślach, co mierzysz: "od góry krawężnika do poziomu jezdni". Jeżeli odczytany wymiar dotyczy warstwy pod jezdnią, nie jest to wyniesienie.
