Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA MOT6 - CZERWIEC 2019



PYTANIE NR 4.
Z rysunku przedstawiającego fragment dowodu rejestracyjnego pojazdu wynika, że moc silnika oraz rodzaj paliwa, jakie należy zapisać w zleceniu serwisowym, to
Ilustracja przedstawia fragment dowodu rejestracyjnego pojazdu, co jest kontekstem egzaminacyjnym dla technika pojazdów
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
W zleceniu serwisowym należy wpisać parametry odczytane z dowodu rejestracyjnego: moc silnika (podawaną w kW) oraz rodzaj paliwa. Z przedstawionego fragmentu wynika wartość 96 kW oraz paliwo benzyna. Odpowiedzi z kN dotyczą siły, a nie mocy.

Pełne wyjaśnienie:

W praktyce warsztatowej dane z dokumentów pojazdu często przepisuje się do zlecenia serwisowego lub karty przyjęcia. W tym zadaniu trzeba poprawnie odczytać dwie informacje: moc silnika oraz rodzaj paliwa, a następnie wybrać zestaw zgodny z treścią przedstawionego fragmentu dowodu rejestracyjnego.

Odpowiedź "96 kW, benzyna." jest poprawna, ponieważ:

  • kW (kilowat) jest standardową jednostką mocy silnika, więc pasuje do parametru "moc silnika".
  • Rodzaj paliwa musi odpowiadać temu, co widnieje w dokumencie; w tym przypadku jest to benzyna.

Pozostałe odpowiedzi są błędne z typowych powodów:

  • Warianty z kN są nieprawidłowe, bo kN (kiloniuton) jest jednostką siły, a nie mocy. To częsta pułapka wynikająca z podobieństwa zapisu jednostek.
  • Warianty z olej napędowy odpadają, jeśli w dokumencie wskazano benzynę. W serwisie ma to duże znaczenie, bo wpływa m.in. na dobór części, materiałów eksploatacyjnych i procedur diagnostycznych.

Wskazówka egzaminacyjna: przed wyborem odpowiedzi sprawdź, czy obejmuje ona oba wymagane elementy (moc i paliwo) oraz czy jednostka jest logicznie zgodna z wielkością fizyczną.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co w zleceniu serwisowym oznacza moc silnika i w jakiej jest jednostce?
Moc silnika to parametr opisujący zdolność silnika do wykonywania pracy w czasie. W dokumentacji serwisowej i pojazdu standardowo podaje się ją w kW. Nie należy mylić jej z siłą (N, kN) ani z momentem obrotowym (Nm).
Jak odróżnić kW od kN przy odczycie danych z dokumentów pojazdu?
kW to kilowat (moc), a kN to kiloniuton (siła). Pomaga kontrola sensu: silniki opisuje się mocą (kW/KM) i momentem (Nm), a siła (kN) występuje np. w zagadnieniach wytrzymałości lub nacisków, nie jako "moc silnika".
Dlaczego rodzaj paliwa jest ważny w zleceniu serwisowym?
Rodzaj paliwa wpływa na dobór procedur diagnostycznych i naprawczych (np. układ zasilania, osprzęt, parametry testów) oraz materiałów eksploatacyjnych. Błędne wpisanie paliwa może prowadzić do złych decyzji serwisowych i pomyłek w doborze części.
Gdzie w dokumentach pojazdu zwykle znajduje się informacja o rodzaju paliwa?
Informacja o rodzaju paliwa znajduje się w danych technicznych pojazdu w dokumentach rejestracyjnych. Na egzaminie jest zwykle pokazana wprost w przedstawionym fragmencie dokumentu. Należy ją przepisać bez domyślania na podstawie marki czy pojemności.
Czy z samej wartości mocy można wywnioskować paliwo pojazdu?
Nie. Sama wartość mocy (np. 96 kW) nie przesądza o rodzaju paliwa, bo podobne moce mogą mieć silniki benzynowe i wysokoprężne. Na egzaminie paliwo trzeba odczytać z dokumentu, a w pracy warsztatowej potwierdzić w dokumentacji lub po numerze VIN/danych pojazdu.
Jakie są najczęstsze błędy przy przepisywaniu danych do zlecenia serwisowego?
Najczęstsze błędy to: pomylenie jednostek (kW vs kN), przepisanie tylko jednej informacji zamiast kompletu (np. sama moc bez paliwa), oraz założenie paliwa "na oko". Pomaga zasada: sprawdź dwukrotnie każde pole i zgodność jednostki z parametrem.
Jakie inne parametry z dokumentów pojazdu często trafiają do zlecenia serwisowego?
Poza mocą i paliwem często wpisuje się m.in. numer rejestracyjny, VIN, markę i model, rok produkcji, pojemność silnika oraz przebieg. Zakres zależy od procedur warsztatu i tego, jakie dane są potrzebne do diagnostyki oraz rozliczenia usługi.
Dlaczego w odpowiedziach pojawia się kN, skoro pytanie dotyczy mocy silnika?
To typowy "dystraktor" egzaminacyjny: kN jest jednostką siły i ma podobny zapis do kW. Ma sprawdzić, czy zdający rozumie różnicę między wielkościami fizycznymi, a nie tylko rozpoznaje liczby. W praktyce to chroni przed błędami w dokumentacji.
Jak przygotować się do zadań z odczytu dowodu rejestracyjnego na egzaminie?
Ćwicz odczyt różnych fragmentów dokumentacji pojazdu i przepisywanie danych do formularzy serwisowych. Zwracaj uwagę na jednostki (kW, Nm) i opisy pól. Dobrą metodą jest też sprawdzanie logiczne: czy dana wielkość pasuje do opisywanego parametru.
Czy moc silnika w kW i w KM to to samo i jak tego nie pomylić?
To nie to samo: kW i KM to różne jednostki mocy. W dokumentach technicznych i rejestracyjnych często stosuje się kW. Na egzaminie wpisuj dokładnie to, co jest wymagane i pokazane w źródle (np. w dowodzie), bez przeliczania, jeśli nie ma takiego polecenia.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 69% zdających egzamin. średnie

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że w zleceniu serwisowym należy wpisać parametry odczytane z dowodu rejestracyjnego: moc silnika (podawaną w kW) oraz rodzaj paliwa.

Materiały:

  • Materiały szkolne z zakresu dokumentacji pojazdu i danych identyfikacyjnych wykorzystywanych w serwisie
  • Podstawy metrologii i jednostek w motoryzacji (moc, moment, siła) – notatki/rozdziały z fizyki technicznej
  • Przykładowe wzory zleceń serwisowych i ćwiczenia z przepisywania danych pojazdu
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego