KWALIFIKACJA ROL2 - CZERWIEC 2017 (test 2)

PYTANIE NR 19.
Za pomocą którego urządzenia można dokonać oceny wzrokowej gładzi tulei cylindrowej bez demontażu głowicy silnika?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Ocena wzrokowa gładzi tulei/cylindra bez zdejmowania głowicy wymaga narzędzia, które umożliwia podgląd wnętrza przez istniejący otwór (np. po świecy lub wtryskiwaczu). Taką funkcję spełnia endoskop (boroskop). Stetoskop służy do osłuchu, a defektoskopy są do badań NDT, nie do oględzin powierzchni cylindra.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie dotyczy oceny wzrokowej gładzi tulei cylindrowej (czyli obejrzenia powierzchni cylindra/tulei) bez demontażu głowicy. Kluczowe są tu dwa warunki: ma być to metoda wizualna oraz ma się odbyć bez rozbierania silnika w zakresie zdejmowania głowicy.

Poprawna jest odpowiedź "Endoskopu.", ponieważ endoskop (często nazywany też kamerą inspekcyjną/boroskopem) pozwala wprowadzić cienką sondę z oświetleniem do wnętrza cylindra przez dostępny otwór serwisowy, np. po wykręceniu świecy zapłonowej/żarowej lub po demontażu wtryskiwacza. Dzięki temu można obejrzeć ślady zatarcia, rysy, nagar, korozję czy lokalne uszkodzenia powierzchni bez zdejmowania głowicy.

Pozostałe odpowiedzi są niepoprawne, bo nie spełniają warunku oceny wzrokowej gładzi:

  • "Stetoskopu." – stetoskop warsztatowy służy do osłuchu (lokalizowania hałasów łożysk, stuków, pracy wtryskiwaczy itp.). Nie umożliwia oglądania powierzchni cylindra.
  • "Defektoskopu magnetycznego." – badania magnetyczno-proszkowe wykorzystuje się do wykrywania pęknięć w materiałach ferromagnetycznych. To nie jest metoda oględzin gładzi cylindra w montażu, a dodatkowo zwykle wymaga odpowiedniego przygotowania powierzchni i dostępu.
  • "Defektoskopu ultradźwiękowego." – ultradźwięki stosuje się m.in. do wykrywania nieciągłości materiału i pomiarów grubości. To metoda NDT, ale nie jest to narzędzie do bezpośredniej oceny wizualnej stanu gładzi cylindra.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawiają się słowa "ocena wzrokowa", szukaj przyrządu, który daje obraz (kamera/endoskop), a nie narzędzia do pomiaru pośredniego (dźwięk, pole magnetyczne, ultradźwięki).

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Endoskop warsztatowy (kamera inspekcyjna/boroskop) to przyrząd z kamerą i oświetleniem na cienkiej sondzie. Umożliwia obejrzenie trudno dostępnych miejsc silnika bez rozbierania, np. wnętrza cylindra przez otwór świecy lub wtryskiwacza, aby ocenić rysy, nagar czy ślady zatarcia.
Do oceny wzrokowej gładzi cylindra bez zdejmowania głowicy używa się endoskopu (boroskopu). Zapewnia on obraz powierzchni cylindra dzięki kamerze i oświetleniu wprowadzanym do cylindra przez dostępny otwór serwisowy.
Stetoskop warsztatowy służy do osłuchu, czyli wykrywania źródeł hałasów i drgań (np. stuki, łożyska, praca wtryskiwacza). Nie daje obrazu wnętrza cylindra, więc nie pozwala ocenić wizualnie rys, zatarć czy korozji na gładzi.
Endoskopem można zobaczyć m.in. rysy i zatarcia na gładzi, ślady przegrzania, nagar na denku tłoka, oznaki przedmuchów, a czasem także uszkodzenia zaworów widoczne od strony komory spalania. To przydatne przed podjęciem decyzji o demontażu silnika.
Warto ją wykonać, gdy są objawy typu spadek kompresji, nadmierne zużycie oleju, dymienie lub podejrzenie zatarcia, a chcesz ograniczyć koszty i czas. Inspekcja endoskopowa daje szybki podgląd stanu cylindra i pomaga zdecydować, czy demontaż głowicy jest konieczny.
Endoskop pokazuje obraz, ale nie zastępuje wszystkich pomiarów. Ograniczeniem może być jakość obrazu, kąt widzenia, zabrudzenia oraz brak możliwości dokładnego pomiaru zużycia (np. owalizacji). Często po oględzinach i tak wykonuje się pomiary kompresji lub kontrolę mechaniczno-pomiarową po rozbiórce.
Defektoskop ultradźwiękowy to przyrząd do nieniszczącego wykrywania nieciągłości materiału (np. pęknięć) oraz czasem do pomiaru grubości elementów. Nie służy do oglądania gładzi cylindra, bo nie daje obrazu powierzchni w sensie wizualnym, tylko sygnały z badania.
Badania magnetyczne (magnetyczno-proszkowe) stosuje się głównie do wykrywania pęknięć w elementach ferromagnetycznych przy odpowiednim dostępie do badanej powierzchni. To nie jest metoda wizualnego podglądu gładzi cylindra w zmontowanym silniku, więc nie spełnia warunku z pytania.
Najczęściej zapewnia się dostęp przez wykręcenie świecy lub demontaż wtryskiwacza, a następnie delikatnie wprowadza sondę endoskopu. W praktyce ważne jest czyste otoczenie otworu (żeby nie wprowadzić brudu do cylindra) oraz odpowiednie doświetlenie i stabilne prowadzenie sondy.
Często wybierają urządzenie "ogólnie diagnostyczne" zamiast dopasować je do metody (wzrok vs osłuch vs NDT). Innym błędem jest utożsamianie bardziej zaawansowanego sprzętu z poprawną odpowiedzią. Warto zawsze podkreślić w treści słowa-klucze, np. "ocena wzrokowa".
info

Około 44% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Według specjalistów z branży: "Ocena wzrokowa gładzi tulei/cylindra bez zdejmowania głowicy wymaga narzędzia, które umożliwia podgląd wnętrza przez istniejący otwór (np. po świecy lub wtryskiwaczu)."

Materiały:

  • Instrukcje serwisowe silników rolniczych opisujące inspekcję endoskopową (sekcje diagnostyki)
  • Podręczniki diagnostyki silników spalinowych (rozdziały o metodach nieniszczących i oględzinach)
  • Materiały producentów kamer inspekcyjnych/boroskopów (zasady doboru średnicy i oświetlenia)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego