W tym zadaniu trzeba jednocześnie ocenić część elektryczną i część pneumatyczną układu.
1) Analiza obwodu elektrycznego
Na schemacie przycisk S1 jest zwierny, ale w stanie spoczynkowym pozostaje otwarty. Po samym włączeniu zasilacza 24 V DC nie pojawia się sygnał sterujący na cewce przekaźnika K1. Skoro K1 nie jest zasilony, jego styki w torach wykonawczych nie podają napięcia na cewki elektrozaworów Y1 i Y2. Wniosek: oba zawory rozdzielające pozostają w położeniu wymuszonym sprężyną.
2) Analiza zaworów 5/2 i kierunku ruchu siłownika
Zawory są typu 5/2 (5 dróg, 2 pozycje) z powrotem sprężynowym. Sprężyna narysowana po prawej stronie symbolu oznacza, że położeniem spoczynkowym jest prawa "kratka" symbolu. W tym położeniu połączenia są takie, że port zasilania (1) łączy się z portem wyjściowym (2), a drugi port roboczy (4) łączy się z wydechem (5). Z rysunku wynika, że port 2 zasila komorę przednią (tłoczyskową) siłownika, a port 4 jest połączony z komorą tylną.
3) Skutek dla obu siłowników
Podanie ciśnienia do komory tłoczyskowej oraz jednoczesne odpowietrzenie komory tylnej powoduje ruch w kierunku cofania albo utrzymanie tłoczyska w stanie wsuniętym (jeśli już jest wsunięte). Ponieważ oba siłowniki A1 i A2 są sterowane analogicznie (oddzielne zawory, ale identyczna logika sterowania), po włączeniu zasilania bez uruchomienia S1 oba tłoczyska pozostaną wsunięte.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- "Wysunie się tłoczysko siłownika A1." – wymagałoby zmiany położenia zaworu A1 (zasilenia odpowiedniej cewki), a to nie następuje bez zadziałania K1.
- "Tłoczyska obu siłowników wysuną się." – to odpowiada sytuacji po podaniu ciśnienia do komór tylnych, czyli po przełączeniu zaworów po zasileniu Y1 i Y2, a nie w stanie spoczynkowym.
- "Wysunie się tłoczysko siłownika A2." – analogicznie jak wyżej: brak sygnału na Y2 nie przełącza zaworu, więc nie ma warunków do wysuwu.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze zaczynaj od pytania: "Czy cewka/element sterujący jest zasilony w stanie początkowym?". Dopiero potem interpretuj połączenia w zaworze i kierunek zasilania komór siłownika.
