Zadanie polega na wyznaczeniu godziny rozpoczęcia załadunku tak, aby dostawa nastąpiła o 15:00, przy uwzględnieniu wszystkich składowych czasu: załadunku, przejazdu i przerwy kierowcy.
1) Czas przejazdu
Średnia prędkość wynosi 60 km/h, a odległość 300 km. Czas jazdy obliczamy ze wzoru: czas = droga / prędkość.
300 / 60 = 5 godzin.
2) Czas załadunku
Załadunek trwa 30 minut, czyli 0,5 godziny.
3) Minimalna "niedzielona" przerwa
W praktyce transportu drogowego minimalna przerwa w prowadzeniu pojazdu wynosi 45 minut. Skoro kierowca ma do przejechania 5 godzin, to taka przerwa musi wystąpić w trakcie przejazdu (bo sama jazda przekracza 4,5 godziny). W obliczeniach planistycznych dolicza się ją do czasu całkowitego realizacji kursu.
4) Suma czasu
Całkowity czas od startu załadunku do dostawy = 30 min załadunku + 5 h jazdy + 45 min przerwy.
W minutach: 30 + 300 + 45 = 375 min = 6 h 15 min.
5) Wyznaczenie godziny rozpoczęcia
Skoro dostawa ma być o 15:00, cofamy się o 6 h 15 min:
15:00 − 6:15 = 8:45.
Dlaczego pozostałe propozycje są błędne?
- "O godzinie 9:30" pomija część wymaganego czasu (przy takim starcie łączny czas 6:15 daje przyjazd ok. 15:45).
- "O godzinie 9:45" również nie zapewnia dotrzymania terminu (przyjazd ok. 16:00).
- "O godzinie 10:00" jest jeszcze później (przyjazd ok. 16:15).
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze rozpisz składowe czasu w jednej jednostce (np. w minutach), a dopiero potem przelicz na godziny i wykonaj odejmowanie od godziny dostawy.
