Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA SPL4 - TEST WIEDZY NR 7



PYTANIE NR 35.
Załóż, że jesteś logistyką w firmie transportowej, która ma stawkę za kilometr 2 zł. Przygotowujesz cennik usług transportowych dla klienta, który chce przewieźć ładunek na odległość 300 km. Dodatkowo, firma pobiera opłatę za załadunek i rozładunek w wysokości 100 zł każdy. Która z poniższych odpowiedzi jest prawidłowym obliczeniem całkowitego kosztu usługi transportowej?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Całkowity koszt to suma kosztu przejazdu i dwóch opłat stałych. Koszt przejazdu: 2 zł/km × 300 km = 600 zł. Załadunek i rozładunek: 100 zł + 100 zł = 200 zł. Razem 600 zł + 200 zł = 800 zł, więc poprawny zapis to (2 zł/km * 300 km) + (100 zł * 2).

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniach z wyceną transportu kluczowe jest rozdzielenie kosztów zależnych od odległości od opłat stałych za czynności. Tutaj koszt zmienny wynika wyłącznie z liczby kilometrów, a dodatkowo doliczane są dwie opłaty manipulacyjne: załadunek i rozładunek.

Najpierw liczysz koszt przejazdu: stawka 2 zł/km pomnożona przez 300 km daje 600 zł. Następnie dodajesz opłaty stałe: załadunek 100 zł i rozładunek 100 zł, czyli łącznie 200 zł. Suma 600 zł + 200 zł = 800 zł. Taki sposób rozumowania odpowiada zapisowi: (2 zł/km * 300 km) + (100 zł * 2).

Pozostałe propozycje są błędne z typowych powodów:

  • Wariant z dopisaniem "+ 300 km" miesza jednostki (kilometry nie są kosztem) i wprowadza nielogiczne dodawanie wartości nieporównywalnych.
  • Wariant "+ 100 zł" pomija jedną z dwóch opłat stałych, co zaniża wynik o 100 zł.
  • Wariant "(2 zł/km + 100 zł) * 300 km" błędnie traktuje opłatę stałą jak element stawki kilometrowej, przez co mnoży ją przez kilometry i zawyża koszt.

Wskazówka egzaminacyjna: przed obliczeniami wypisz składniki w formie "koszt = koszt_km + opłaty_stałe" i sprawdź jednostki. Jeśli w którymś kroku próbujesz dodać km do zł albo mnożysz opłatę jednorazową przez km, to znak, że model obliczeń jest błędny.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jak obliczyć koszt transportu, gdy jest stawka za kilometr i opłaty stałe?
Dodaj dwa elementy: koszt przejazdu (stawka za km × liczba km) oraz opłaty stałe (np. załadunek, rozładunek). Opłaty stałe nie zależą od kilometrów, więc je tylko sumujesz i dodajesz do wyniku za km.
Dlaczego opłaty za załadunek i rozładunek liczy się razy 2?
Bo występują dwie oddzielne czynności: załadunek i rozładunek. Jeśli każda kosztuje 100 zł, to łączny koszt manipulacyjny to 100 zł + 100 zł, czyli równoważnie 100 zł × 2. To typowy element wyceny w usługach transportowych.
Co jest kosztem zmiennym w takim zadaniu transportowym?
Kosztem zmiennym jest część zależna od odległości, czyli stawka kilometrowa pomnożona przez liczbę kilometrów. Im większy dystans, tym większy koszt. Opłaty za załadunek/rozładunek są zwykle stałe dla zlecenia (nie rosną z km).
Czy można dodać kilometry do złotówek w działaniu?
Nie. Kilometr (km) to jednostka odległości, a złoty (zł) to jednostka wartości pieniężnej. W poprawnym rachunku nie dodaje się wielkości o różnych jednostkach. Najpierw przelicz km na zł poprzez mnożenie przez stawkę zł/km, a dopiero potem sumuj koszty w zł.
Jak sprawdzić, czy wzór na koszt transportu ma sens jednostkowo?
Sprawdź jednostki w każdym składniku. Stawka 2 zł/km × 300 km daje zł (km się skraca). Opłaty 100 zł są już w zł. Na końcu wszystkie składniki muszą być w tej samej jednostce (zł). Jeśli zostaje km albo pojawia się zł·km, to wzór jest błędny.
Jakie błędy najczęściej pojawiają się przy wycenie transportu na egzaminie?
Najczęstsze błędy to: pominięcie jednej opłaty (np. tylko załadunek), potraktowanie opłaty stałej jak stawki za km (mnożenie 100 zł przez km) oraz mieszanie jednostek (dodanie "+ 300 km"). Pomaga zapis: koszt = koszt_km + opłaty.
Kiedy w praktyce dolicza się opłaty za załadunek i rozładunek?
Gdy przewoźnik lub operator logistyczny wykonuje czynności manipulacyjne własnymi zasobami (czas pracy, sprzęt, organizacja). W zależności od umowy opłata może być "za punkt", "za paletę" lub ryczałtowa. W zadaniach szkolnych często jest to stała kwota za każdą czynność.
Jak przygotować się do zadań z cennikiem usług transportowych?
Ćwicz schemat: 1) wypisz składniki kosztu, 2) rozdziel stałe i zmienne, 3) policz część km, 4) dodaj opłaty, 5) sprawdź jednostki. Rozwiązuj krótkie zadania z różnymi dystansami i dodatkami.
Czy opłata stała powinna być mnożona przez liczbę kilometrów?
Zwykle nie. Opłata stała dotyczy zlecenia lub czynności (np. załadunku), więc jest niezależna od dystansu. Mnoży się ją przez liczbę wystąpień czynności (np. 2 razy: załadunek i rozładunek), a nie przez km. Mnożenie przez km zawyża koszt.
Jak policzyć wynik liczbowy dla podanych danych: 2 zł/km, 300 km, 100 zł i 100 zł?
Najpierw przejazd: 2 × 300 = 600 zł. Następnie opłaty: 100 + 100 = 200 zł. Suma: 600 + 200 = 800 zł. Taki wynik powinien wynikać z poprawnego zapisu działania i zgadzać się z intuicją (opłaty stałe tylko raz, nie razy km).
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 74% zdających egzamin. średnio łatwe

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że całkowity koszt to suma kosztu przejazdu i dwóch opłat stałych.

Materiały:

  • Notatki z podstaw kalkulacji kosztów w transporcie (koszty stałe i zmienne)
  • Zadania rachunkowe z wyceny usług transportowych (arkusze ćwiczeń)
  • Materiały szkolne z matematyki praktycznej: działania na wielkościach z jednostkami

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego