KWALIFIKACJA SPL1 + SPL4 - STYCZEŃ 2012

PYTANIE NR 23.
Zapas materiałów w łańcuchu logistycznym jest składowany w różnych postaciach. W przypadku materiałów, które przechodzą przez kolejne fazy produkcji mamy do czynienia z zapasem
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zapas "w toku" dotyczy materiałów i półproduktów, które są już w procesie wytwarzania i przechodzą kolejne operacje/etapy produkcji, ale nie są jeszcze wyrobem gotowym.
Pozostałe odpowiedzi opisują inne stany: transport ("w drodze"), zapas handlowy ("towarów") lub produkt końcowy ("wyrobów gotowych").

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie dotyczy klasyfikacji zapasów w łańcuchu logistycznym, ze szczególnym naciskiem na etap produkcji. Kluczowy fragment brzmi: "materiały, które przechodzą przez kolejne fazy produkcji". To oznacza, że nie mówimy o zapasie w transporcie ani o wyrobach po zakończeniu wytwarzania, tylko o zasobach znajdujących się pomiędzy operacjami procesu technologicznego.

Odpowiedź "w toku." jest właściwa, ponieważ zapas w toku (często określany też jako produkcja w toku) obejmuje materiały, komponenty i półprodukty, które:

  • zostały już pobrane do procesu produkcyjnego,
  • nie przeszły jeszcze wszystkich wymaganych operacji,
  • mogą czasowo oczekiwać na kolejną operację (np. na stanowisko, kontrolę jakości, kompletację międzyoperacyjną).

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują?

  • "w drodze." opisuje zapas znajdujący się w transporcie (między punktami łańcucha dostaw). Nie jest to stan "między fazami produkcji", tylko "między lokalizacjami".
  • "towarów." to określenie typowe dla zapasów handlowych (przeznaczonych do sprzedaży) lub dla ujęcia magazynowego w firmie dystrybucyjnej. W pytaniu chodzi o zasoby w procesie wytwarzania, a nie o zapas asortymentu sprzedażowego.
  • "wyrobów gotowych." dotyczy produktów zakończonych i gotowych do wysyłki/sprzedaży. To etap po produkcji, a nie "w trakcie" produkcji.

W praktyce magazynowej magazynier-logistyk powinien umieć odróżniać te kategorie, ponieważ mają inne miejsce składowania (np. magazyn międzyoperacyjny vs magazyn wyrobów gotowych), inny sposób ewidencji oraz inne znaczenie dla planowania (np. poziom WIP wpływa na płynność produkcji i ryzyko zatorów).

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Zapas w toku to materiały, komponenty lub półprodukty, które są już w procesie wytwarzania, ale nie stały się jeszcze wyrobem gotowym. Mogą być obrabiane, montowane albo czasowo czekać między operacjami (np. w magazynie międzyoperacyjnym).
Zapas w toku dotyczy elementów nieukończonych (produkcja trwa). Wyroby gotowe to produkty ukończone, po wszystkich operacjach i zwykle po kontroli jakości, przygotowane do sprzedaży lub wysyłki.
Zapas w drodze to zapas znajdujący się w transporcie między punktami łańcucha dostaw (np. od dostawcy do magazynu lub z magazynu do klienta). Nie jest to zapas w produkcji, tylko w fazie przemieszczania.
To sformułowanie zawęża odpowiedź do zapasów związanych z procesem wytwarzania. Jeśli materiał przechodzi operacje produkcyjne i nie jest jeszcze ukończony, właściwą kategorią jest zapas w toku, a nie zapas w transporcie czy wyroby gotowe.
Przykładem zapasu w toku mogą być: części po pierwszej obróbce czekające na kolejną operację, półprodukt po montażu wstępnym oczekujący na test, elementy w trakcie kompletacji między stanowiskami. Wspólna cecha: proces nie jest zakończony.
Nie. "Materiały" zwykle dotyczą zaopatrzenia do produkcji (surowce, komponenty), a "towary" częściej odnoszą się do asortymentu przeznaczonego do sprzedaży. W zadaniach egzaminacyjnych to rozróżnienie pomaga wskazać właściwą kategorię zapasu.
Najczęściej przez oznaczenia partii/zlecenia produkcyjnego, status w systemie (np. etap operacji) oraz lokalizację (magazyn międzyoperacyjny, bufor linii). Kluczowe jest, że pozycja nie ma statusu "wyrób gotowy".
Pojawia się po wydaniu materiałów do produkcji i w trakcie przepływu między stanowiskami lub operacjami. Może narastać przy wąskich gardłach, oczekiwaniu na kontrolę jakości albo gdy partie produkcyjne są większe niż możliwości kolejnego etapu.
Bo oba pojęcia sugerują "bycie pomiędzy". Różnica jest jednak inna: "w drodze" oznacza pomiędzy lokalizacjami (transport), a "w toku" pomiędzy operacjami procesu wytwarzania. Warto zawsze sprawdzić, czy w treści jest mowa o produkcji.
Najpierw wskaż etap przepływu: transport (w drodze), produkcja (w toku), sprzedaż/wysyłka (wyroby gotowe/towary). Potem dopasuj definicję do treści, zwłaszcza do słów "fazy produkcji".
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 68% zdających egzamin. średnie

Materiały:

  • Podręczniki i skrypty z podstaw logistyki oraz gospodarki magazynowej (działy: zapasy i ich klasyfikacja)
  • Materiały szkolne do kwalifikacji dotyczącej obsługi magazynów (pojęcia: zapas, WIP, wyroby gotowe)
  • Słowniki/encyklopedie terminów logistycznych (hasła: zapas w toku, zapas w drodze)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego