Zespół przygotowania powietrza w pneumatyce (często określany skrótem FRL) montuje się zwykle na wejściu instalacji lub przed wrażliwymi elementami (rozdzielacze, siłowniki, chwytaki). Jego zadaniem jest doprowadzenie medium o parametrach odpowiednich do pracy układu: czystego, o właściwym ciśnieniu i (jeśli wymagane) z dozowanym smarowaniem.
Poprawny zestaw "filtr, zawór redukcyjny, manometr, smarownicę" odpowiada typowej funkcjonalnej sekwencji:
- Filtr usuwa zanieczyszczenia stałe oraz pomaga w separacji kondensatu (wody), co chroni zawory i uszczelnienia.
- Zawór redukcyjny (regulator ciśnienia) ustala stabilne ciśnienie robocze dla dalszej części układu, niezależnie od wahań ciśnienia zasilania.
- Manometr umożliwia odczyt i nastawę ciśnienia za reduktorem (kontrola, czy układ pracuje z właściwą wartością).
- Smarownica dozuje mgłę olejową do powietrza, jeśli elementy wykonawcze lub narzędzia pneumatyczne tego wymagają.
Odpowiedzi zawierające sprężarkę są błędne, ponieważ sprężarka jest elementem wytwarzającym sprężone powietrze (źródło zasilania), a nie składową zespołu uzdatniania montowanego na linii. Z kolei wariant z zaworem dławiącym nie opisuje typowego elementu FRL: dławik służy przede wszystkim do regulacji przepływu (np. prędkości siłownika), a nie do stabilnej redukcji i utrzymania ciśnienia jak reduktor. W praktyce egzaminacyjnej warto zapamiętać, że klasyczny "zespół przygotowania" to funkcje: filtracja + regulacja ciśnienia (z odczytem) + ewentualne smarowanie.
