W żegludze śródlądowej spotyka się różne sposoby łączenia jednostek pływających. Kluczowe jest rozróżnienie, czy jednostka z napędem mechanicznym ciągnie (holuje), czy pcha inne jednostki.
Zestaw pchany oznacza układ, w którym jednostki transportowane (np. barki) są połączone między sobą oraz z pchaczem w taki sposób, aby tworzyły jedną formację. Pchacz z napędem mechanicznym znajduje się w tylnej części formacji i przekazuje siłę napędową poprzez pchnięcie, a więc zasadnicza część ładunkowa/formacja jest przed statkiem napędowym. Połączenie może być wykonane jako sztywne albo elastyczne, zależnie od konstrukcji sprzęgu i przeznaczenia zestawu.
Odpowiedź "statki za pomocą holów" opisuje typowe holowanie, czyli sytuację, gdy jednostka napędowa ciągnie inną jednostkę na linie/urządzeniu holowniczym. To inna kategoria formacji niż pchanie.
Odpowiedź "formacje za statkiem o napędzie mechanicznym" również prowadzi w stronę holowania: jeśli formacja jest za jednostką napędową, to napęd jest przekazywany przez ciągnięcie, a nie przez pchanie.
Odpowiedź "statki burtami" opisuje zestawienie równoległe (burta w burtę), stosowane np. przy manewrach portowych, przejściach w ograniczonych warunkach lub w specyficznych operacjach, ale nie jest to definicyjnie "zestaw pchany".
Wskazówka egzaminacyjna: w zadaniach definicyjnych zwracaj uwagę na relację przestrzenną "przed/za" względem jednostki z napędem oraz na słowa kluczowe: pchany = jednostki przed pchaczem; holowany = jednostki za holownikiem.
