W IAMSAR wzorzec poszukiwań dobiera się przede wszystkim do rodzaju zdarzenia, dostępnych sił i środków oraz tego, czy działania prowadzi jedna jednostka, czy zespół wymagający koordynacji.
Odpowiedź "pojedynczy statek w przypadku wypadnięcia człowieka za burtę" pasuje do sytuacji, w której liczy się czas reakcji i szybkie, uporządkowane przeszukanie najbliższego rejonu, zwykle wykonywane przez jednostkę, z której nastąpiło zdarzenie. W praktyce celem jest możliwie szybki powrót w rejon widzianego/ostatnio znanego położenia osoby i przeszukanie go według prostego, powtarzalnego schematu.
Odpowiedź "pojedynczy statek i samolot" jest zbyt ogólna: statki powietrzne mogą wykonywać wzorce poszukiwań, ale dobór schematu i sposób prowadzenia poszukiwań zależą od innych ograniczeń (prędkość, wysokość, czas dolotu), więc nie każdy wzorzec "statkowy" jest typowy dla samolotu.
Odpowiedź "pojedynczy statek, w każdej akcji poszukiwawczo-ratowniczej" jest błędnym uogólnieniem. Akcje obszarowe, poszukiwania wielu obiektów lub działania przy większej niepewności położenia często wymagają innych wzorców, a także koordynacji kilku jednostek.
Odpowiedź "co najmniej 3 statki" sugeruje wzorzec zespołowy. Takie działania bywają potrzebne, ale nie są typowe dla natychmiastowej reakcji na człowieka za burtą z jednej jednostki; w pierwszej fazie zwykle działa statek macierzysty, a dopiero później mogą dołączać kolejne środki.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw rozpoznaj, czy rysunek przedstawia wzorzec dla pojedynczej jednostki czy dla grupy, a dopiero potem dopasuj go do scenariusza (MOB vs poszukiwanie obszaru).
