W halach produkcyjnych i magazynach priorytetem jest bezpieczeństwo ruchu mieszanego (wózki + piesi) oraz możliwość zatrzymania się na krótkim dystansie. Dlatego w praktyce BHP przyjmuje się zalecenie, że maksymalna prędkość wózka widłowego wewnątrz obiektów powinna wynosić 6 km/h. Taka wartość ogranicza energię zderzenia, ułatwia obserwację otoczenia i daje większy margines na reakcję przy nagłym pojawieniu się przeszkody.
Odpowiedź "3 km/h" jest zbyt niska jak na ogólne zalecenie dla całej hali/magazynu. Tego typu wartości stosuje się raczej w strefach szczególnego ryzyka, np. przy bardzo ograniczonej widoczności, w wąskich przejściach, w pobliżu przejść dla pieszych lub tam, gdzie manewry są bardzo częste i wymagają "pełzania".
Odpowiedź "12 km/h" bywa spotykana jako limit na terenach przyzakładowych lub w pobliżu budynków, gdzie widoczność i przestrzeń są lepsze niż w środku hali, ale nadal występują punkty kolizyjne (wjazdy/wyjazdy, bramy, skrzyżowania dróg wewnętrznych). Nie jest to typowa wartość zalecana wewnątrz magazynu.
Odpowiedź "18 km/h" odpowiada raczej prostym odcinkom dróg wewnętrznych o dobrej widoczności, zwykle na zewnątrz, gdzie jest mniej manewrów i więcej miejsca na hamowanie. W hali taka prędkość zwiększa ryzyko utraty stabilności, kolizji na skrzyżowaniach i potrąceń.
W praktyce limity prędkości powinny być dodatkowo dopasowane do warunków: stanu nawierzchni, widoczności, natężenia ruchu, rodzaju ładunków i organizacji ciągów komunikacyjnych. Operator ma obowiązek respektować oznakowanie i instrukcje zakładowe oraz zawsze dostosować prędkość do realnych warunków.
