KWALIFIKACJA SPL2 - STYCZEŃ 2014

PYTANIE NR 39.
Zgodnie z przedstawionym rozkładem jazdy autobusów liczba oferowanych przez przewoźnika w ciągu doby połączeń na trasie z Warszawy do Wiednia wynosi
Ilustracja przedstawia rozkład jazdy autobusów na trasie Warszawa - Wiedeń i Wiedeń - Warszawa, co jest związane z
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna odpowiedź wynika z bezpośredniego odczytu rozkładu jazdy.
Aby ustalić liczbę połączeń w ciągu doby na relacji Warszawa → Wiedeń, należy policzyć wszystkie odjazdy w tym kierunku w ramach jednej doby. Z przedstawionej tabeli wychodzą 2 takie kursy.

Pełne wyjaśnienie:

Zadanie polega na interpretacji rozkładu jazdy (tabeli kursów) i zliczeniu, ile razy w ciągu doby przewoźnik oferuje przejazd na relacji Warszawa → Wiedeń.

Aby zrobić to poprawnie, warto zastosować stałą procedurę:

  • Krok 1: upewnij się, że zliczasz właściwy kierunek (Warszawa jako punkt wyjazdu, Wiedeń jako punkt docelowy). W rozkładach często występują kursy w obie strony, a pytanie dotyczy tylko jednej relacji.
  • Krok 2: policz wszystkie odjazdy w tym kierunku, które mieszczą się w ciągu doby. Jeżeli w tabeli są przypisy (np. kurs tylko w wybrane dni), należy uwzględniać wyłącznie kursy faktycznie realizowane w danej dobie zgodnie z oznaczeniami.
  • Krok 3: wynik zliczenia porównaj z odpowiedziami. W tym przypadku liczba kursów wynosi 2.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne? Wartości "4", "6" i "8" najczęściej pojawiają się, gdy:

  • zlicza się kursy w obie strony (tam i z powrotem),
  • wlicza się połączenia z innymi relacjami lub przewoźnikami, mimo że pytanie mówi o połączeniach oferowanych przez danego przewoźnika na wskazanej trasie,
  • pomija się oznaczenia z tabeli (np. kursy realizowane tylko w określone dni), przez co liczba kursów jest zawyżona.

Na egzaminie kluczowe jest spokojne zliczanie i kontrola kierunku relacji. Dobrą praktyką jest zaznaczanie (np. palcem lub długopisem na brudnopisie), które wiersze tabeli zostały już policzone, aby uniknąć podwójnego zliczenia.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Policz wszystkie odjazdy (kursy) w jednym kierunku w przedziale jednej doby, zwykle 00:00–23:59. Zwróć uwagę na nagłówki tabeli, kierunek relacji oraz przypisy (np. kursuje tylko w wybrane dni). Najpewniej jest zaznaczać każdy policzony wiersz.
W tego typu zadaniach "połączenie" najczęściej oznacza kurs danego przewoźnika: konkretny odjazd o określonej godzinie. Nie chodzi o wszystkie możliwe warianty z przesiadkami, tylko o to, co wynika bezpośrednio z rozkładu jazdy przedstawionego w materiale.
Rozkłady często pokazują kursy w dwie strony. Łatwo zawyżyć wynik, gdy zlicza się też przejazdy Wiedeń → Warszawa. Pytanie wskazuje konkretny kierunek, więc liczą się tylko odjazdy z Warszawy do Wiednia, nawet jeśli w tabeli są też powroty.
Na egzaminach "w ciągu doby" zwykle interpretuje się jako doba kalendarzowa (00:00–23:59) w danej strefie czasu, o ile materiał nie podaje inaczej. Gdy rozkład ma nietypowe oznaczenia (np. kurs po północy), trzeba sprawdzić, jak jest zapisany w tabeli.
Najczęstsze błędy to: zliczanie kursów w obie strony, pomijanie symboli "kursuje tylko w …", podwójne policzenie tego samego wiersza oraz pomylenie przystanków pośrednich z początkiem relacji. Pomaga systematyczne liczenie i kontrola nagłówków.
Zwykle nie. Jeśli pytanie odnosi się do rozkładu jazdy jednego przewoźnika, "oferowane połączenia" to konkretne kursy widoczne w rozkładzie. Przesiadki wymagałyby dodatkowych rozkładów lub planera podróży, których w takim zadaniu zazwyczaj nie ma.
Sprawdź kolumny z miejscem odjazdu i przyjazdu albo nagłówek tabeli (np. "Warszawa–Wiedeń"). Jeśli w tabeli są przystanki pośrednie, kierunek relacji ustala się po pierwszym i ostatnim punkcie trasy dla danego wiersza/kursu.
Zawsze, gdy występują oznaczenia typu gwiazdka, literka lub piktogram przy godzinie. Takie symbole mogą oznaczać np. kurs tylko w dni robocze, tylko w weekendy albo w określone dni. Zignorowanie przypisów prawie zawsze prowadzi do błędnego zliczenia.
Ćwicz na różnych formach: tabele odjazdów, rozkłady przystankowe i schematyczne. Ustalaj kierunek relacji, licz kursy w zadanym przedziale czasu i sprawdzaj przypisy. Warto symulować pracę informacji pasażerskiej: szybkie, ale dokładne zliczanie i weryfikacja.
Typowe są: zliczanie liczby kursów w dobie, wskazywanie najbliższego odjazdu, wyznaczanie czasu przejazdu z godzin odjazdu i przyjazdu oraz identyfikacja kursów w konkretny dzień tygodnia. To kompetencje przydatne w punktach informacji w terminalach.
info

Statystycznie 62% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "Z przedstawionej tabeli wychodzą 2 takie kursy."

Źródła:

  • Słownik języka polskiego PWN, hasło: "rozkład" (znaczenie i użycie w kontekście zestawienia), https://sjp.pwn.pl/sjp/rozk%C5%82ad;2519416.html - dostęp 2026-02-28
  • Wikipedia (PL), artykuł: "Rozkład jazdy" (ogólne objaśnienie pojęcia i sposobu prezentacji), https://pl.wikipedia.org/wiki/Rozk%C5%82ad_jazdy - dostęp 2026-02-28

Materiały:

  • Ćwiczenia z odczytu rozkładów jazdy autobusowych i kolejowych (tabele, piktogramy, przypisy)
  • Materiały szkolne z obsługi informacji pasażerskiej w terminalach
  • Słownik terminów transportowych (kurs, relacja, odjazd, przyjazd)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego