Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA MEC3 + MEC5 + MEC8 + MEC9 - CZERWIEC 2014



PYTANIE NR 22.
Na rysunku jest przedstawiony przenośnik
Ilustracja przedstawia przenośnik wałkowy spiralny, który jest używany w kontekście techniki mechanicznej, szczególnie w
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Przenośnik wałkowy rozpoznaje się po szeregu rolek (wałków) tworzących powierzchnię transportową. Ładunek przemieszcza się po obracających się wałkach, a nie po taśmie ani ślimaku. "Śrubowy" ma ślimak w korycie, "taśmowy" elastyczną taśmę, a "członowy" ogniwa/segmenty.

Pełne wyjaśnienie:

Przenośniki w transporcie wewnętrznym rozpoznaje się przede wszystkim po elemencie roboczym, czyli tym, co bezpośrednio przenosi ładunek. W przypadku przenośnika wałkowego elementem roboczym jest zestaw równoległych rolek (wałków). To właśnie charakterystyczny "stół rolkowy" pozwala odróżnić go od innych konstrukcji.

Odpowiedź "wałkowy" jest poprawna, ponieważ ten typ przenośnika pracuje dzięki rolkom/wałkom, po których toczy się ładunek. Stosuje się go często do transportu pojemników, skrzynek i kartonów o sztywnej, płaskiej podstawie.

  • Odpowiedź "śrubowy" jest nieprawidłowa: przenośnik śrubowy ma wewnątrz koryta obracający się ślimak, który przesuwa materiał sypki (np. wióry, ziarno). Na rysunkach zwykle widać koryto i zarys spirali.
  • Odpowiedź "członowy" jest nieprawidłowa: przenośnik członowy (np. płytkowy/łańcuchowy) wykorzystuje połączone ze sobą człony/segmenty lub łańcuch z zabierakami. Powierzchnia transportowa nie składa się z niezależnych rolek.
  • Odpowiedź "taśmowy" jest nieprawidłowa: przenośnik taśmowy ma ciągłą taśmę biegnącą po bębnach. Na rysunkach kluczowe są bębny zwrotne i taśma jako jeden pas materiału.

Wskazówka egzaminacyjna: najpierw nazwij "co niesie ładunek" (rolki/taśma/ślimak/człony), a dopiero potem dobierz nazwę przenośnika. Ta kolejność zmniejsza ryzyko pomyłki wynikającej z podobieństwa ram i podpór.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to jest przenośnik wałkowy i do czego służy?
Przenośnik wałkowy to urządzenie transportu wewnętrznego, w którym ładunek przemieszcza się po szeregu rolek (wałków). Stosuje się go m.in. na liniach montażowych i w magazynach do kartonów, pojemników i palet o sztywnej podstawie.
Jak rozpoznać przenośnik wałkowy na rysunku technicznym?
Szukaj elementu roboczego w postaci wielu równoległych rolek tworzących powierzchnię nośną. Jeśli ładunek miałby "toczyć się" po rolkach, a nie jechać na taśmie lub być pchany ślimakiem, to typowa cecha przenośnika wałkowego.
Jakie są różnice między przenośnikiem wałkowym a taśmowym?
W wałkowym ładunek opiera się na rolkach, a napęd może być realizowany przez rolki lub grawitacyjnie. W taśmowym ładunek leży na ciągłej taśmie biegnącej po bębnach. Taśmowy lepiej przenosi drobniejsze elementy i materiały sypkie na taśmie, wałkowy wymaga sztywnej podstawy ładunku.
Dlaczego przenośnik śrubowy nie nadaje się do kartonów i palet?
Przenośnik śrubowy przesuwa materiał dzięki obracającemu się ślimakowi w korycie, więc jest przeznaczony głównie do materiałów sypkich (np. proszki, ziarna, wióry). Kartony i palety nie są "płynne" i nie mogą być w ten sposób transportowane bez uszkodzeń i zacięć.
Kiedy wybiera się przenośnik członowy zamiast wałkowego?
Przenośnik członowy wybiera się, gdy potrzebna jest bardziej odporna, "zabierakowa" powierzchnia transportowa (np. gorące, ostre lub ciężkie elementy), albo gdy wymagane jest prowadzenie ładunku przez człony/segmenty. Wałkowy jest prostszy, ale typowo wymaga stabilnej, płaskiej podstawy ładunku.
Jakie ładunki najczęściej transportuje przenośnik wałkowy?
Najczęściej przewozi się nim ładunki jednostkowe o sztywnej podstawie: kartony, skrzynki, pojemniki, tacki, czasem palety. Kluczowe jest, aby ładunek nie zapadał się między rolkami i miał odpowiednią sztywność oraz wymiary dopasowane do rozstawu rolek.
Czy przenośnik wałkowy może działać bez napędu?
Tak. Wersja grawitacyjna wykorzystuje spadek (pochylenie) i opór toczenia rolek, aby ładunek przemieszczał się samoczynnie. W praktyce wymaga to kontroli prędkości (np. hamulców rolek) i zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć niekontrolowanego zjazdu ładunku.
Jakie błędy najczęściej robi się przy rozpoznawaniu przenośników na obrazkach?
Najczęstsze pomyłki to skupianie się na ramie zamiast na elemencie roboczym oraz mylenie rolek prowadzących taśmę z rolkami przenośnika wałkowego. Pomaga zasada: najpierw ustal, co bezpośrednio "niesie" ładunek (rolki/taśma/ślimak/człony).
Jakie elementy konstrukcyjne są typowe dla przenośnika taśmowego?
Typowe są: taśma jako ciągły pas, bęben napędowy i zwrotny oraz rolki podpierające taśmę (krążniki). Jeśli na rysunku widać wyraźną pętlę taśmy na dwóch bębnach, a rolki tylko podpierają taśmę, to wskazuje na przenośnik taśmowy, nie wałkowy.
Jak przygotować się do pytań o przenośniki na egzaminie technika mechanika?
Ćwicz rozpoznawanie po elemencie roboczym i typowym zastosowaniu. Zrób fiszki: "wałki–ładunki jednostkowe", "taśma–ciągły transport", "ślimak–sypkie", "człony–ciężkie/odporne". Oglądaj rysunki i zdjęcia oraz próbuj nazwać typ bez czytania podpisów.
info

Statystycznie 62% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Eksperci podkreślają: "Przenośnik wałkowy rozpoznaje się po szeregu rolek (wałków) tworzących powierzchnię transportową."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z zakresu transportu wewnętrznego i urządzeń transportowych (skrypt szkolny/technikum)
  • Dokumentacje techniczno-ruchowe (DTR) przykładowych przenośników stosowanych w zakładach
  • Katalogi producentów przenośników (sekcje: przenośniki wałkowe/taśmowe/śrubowe/łańcuchowe)
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego