W montażu skurczowym wykorzystuje się rozszerzalność cieplną metalu: po zmianie temperatury element chwilowo zmienia wymiary, co ułatwia złożenie połączenia z pasowaniem ciasnym bez wbijania i bez nadmiernych sił.
Dla połączenia "łożysko na wale" kluczowe jest to, że nasuwany jest element z otworem (pierścień wewnętrzny łożyska). Odpowiedź "podgrzanie łożyska." jest poprawna, ponieważ podniesienie temperatury łożyska powoduje zwiększenie średnicy otworu w pierścieniu wewnętrznym. Dzięki temu łożysko można wsunąć na czop wału, a po wyrównaniu temperatury uzyskuje się wymagane pasowanie.
Odpowiedź "podgrzanie wału." jest typowym błędem: ogrzanie wału zwykle zwiększa jego średnicę, czyli utrudnia montaż na wale w przypadku pasowania ciasnego na pierścieniu wewnętrznym.
Wariant "oziębienie łożyska i podgrzanie wału." działa w kierunku przeciwnym do potrzeb w tym typowym przypadku: chłodzenie łożyska zmniejsza otwór, a grzanie wału zwiększa średnicę, więc połączenie robi się jeszcze "ciaśniejsze".
Odpowiedź "oziębienie łożyska i wału do temperatury poniżej 0°C." także nie stanowi właściwej metody dla montażu łożyska na wale, bo chłodzenie obu elementów nie tworzy dodatkowego luzu montażowego, a dodatkowo może zwiększać ryzyko kondensacji wilgoci i problemów eksploatacyjnych.
Wskazówka egzaminacyjna: zapamiętaj zasadę: gdy chcesz łatwiej złożyć połączenie z otworem, zwykle grzejesz element z otworem; gdy chcesz łatwiej włożyć wał w otwór, możesz chłodzić wał. Najpierw ustal, na którym elemencie jest pasowanie ciasne.
