LOGOWANIE

KWALIFIKACJA B32 - CZERWIEC 2018 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1

KOD ARKUSZA: B.32-01-18.06


POBIERZ ARKUSZ PRAKTYCZNY

ZOBACZ ROZWI膭ZANIE ZADANIA


Podziel si臋 arkuszem z innymi i udost臋pnij go na Facebooku:


SKR脫CONA TRE艢膯 ARKUSZA:

Na podstawie opisu i projektowanych warunk贸w wykonania rob贸t nawierzchniowych, przekroju normalnego drogi oraz tablic z Katalogu Nak艂ad贸w Rzeczowych sporz膮d藕 w formularzach znajduj膮cych si臋 w arkuszu egzaminacyjnym:
- przedmiar rob贸t,
- zestawienie wydajno艣ci dziennej maszyn drogowych,
- harmonogram pracy maszyn prowadz膮cych.
PRZEKR脫J NORMALNY [ cm ]
0,55 0.20 2,75 0,75 -
5,50
'OOP
2,75 0,20 0,55 0.75 Pobocze z mieszanki 偶wir贸w gr. 10 crri
Warstwa 艣cieralna z betonu asfaltowego gr. 5 cm
Warstwa wi膮偶膮ca z betonu asfaltowego gr. 7 cm
Podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa 艂am. niezwi膮zanego C 90/3, 0-31,5 mm stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm_
SZCZEG脫艁 A
4%
0 150,05 -tt-
2%
Pobocze z mieszanki 偶wir贸w gr. 10 cm
Warstwa 艣cieralna z betonu asfaltowego gr. 5 cm
Warstwa wi膮偶膮ca z betonu asfaltowego gr. 7 cm Podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa 艂am. niezwi膮zanego C 90/3, 0-31,5 mm stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm_
i
Rysunek 1 - Przekr贸j normalny i szczeg贸艂 konstrukcyjny
Opis
Na odcinku drogi gminnej o d艂ugo艣ci 150 m zaplanowano wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni zgodnie z przekrojem normalnym drogi oraz szczeg贸艂em konstrukcyjnym przedstawionym na Rysunku 1. W ramach zaplanowanych rob贸t wykonawca ma zrealizowa膰 roboty nawierzchniowe w postaci u艂o偶enia warstw: podbudowy zasadniczej z kruszywa, wi膮偶膮cej i 艣cieralnej. Pozosta艂y zakres rob贸t tj. prace pomiarowe, zdj臋cie warstwy humusu, wykonanie i wyprofilowanie wraz z zag臋szczeniem koryta zosta艂y zako艅czone przed przyst膮pieniem wykonawcy do rob贸t nawierzchniowych.
Niezb臋dne do zako艅czenia budowy drogi roboty nale偶y prowadzi膰 zgodnie z opisem projektowanych warunk贸w wykonania rob贸t nawierzchniowych.
........
........

POBIERZ ARKUSZ PRAKTYCZNY


Arkusz jest przeznaczony dla zawod贸w:



INNE ARKUSZE Z KWALIFIKACJI B32