LOGOWANIE
- STRONA GŁÓWNA
- TWÓJ PAKIET PREMIUM
- TWOJE WYNIKI
- KWALIFIKACJE W ZAWODZIE
- NAUKA ZDALNA
- GENERATOR TESTÓW
- ARCHIWUM ARKUSZY
- WSPÓŁPRACA
- KONTAKT
KWALIFIKACJA BUD15 - STYCZEŃ 2025 - ROZWIĄZANIE ZADANIA NR 1
KOD ARKUSZA: BUD.15-01-25.01-SG
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ROZWIĄZANIA:
Rezultat 1: Strona tytułowa kosztorysu ofertowego (wydruk)
Na stronie tytułowej znajduje się:
R.1.1 Określenie rodzaju kosztorysu: kosztorys ofertowy
R.1.2 Nazwa inwestycji: Roboty nawierzchniowe obustronnego utwardzonego pobocza, adres inwestycji: Kalisz, ul. Batalionów Chłopskich
R.1.3 Nazwa inwestora: Urząd Miasta Kalisza, adres inwestora: Kalisz, ul. Główny Rynek 20 R.1.4 Nazwa wykonawcy robót: Przedsiębiorstwo Robót Drogowych S.A. adres wykonawcy : Zawady, ul. Zawady 68 R.1.5 Dane sporządzającego kalkulację: PESEL
R.1.6 Stawka robocizny: 42,00 zł
R.1.7 Zapisane narzuty: wskaźnik kosztów pośrednich Kp
R.1.8 Zapisane narzuty: wskaźnik zysku Z
R.1.9 Zapisane narzuty: stawka VAT
R.1.10 Zapisana wartość kosztorysowa
R.2
Rezultat 2: Przedmiar robót (wydruk)
W wierszach tabeli zapisane jest:
R.2.1 Krawężnik (opornik) betonowy wtopiony o wym.12x25 cm na podsypce cementowo - piaskowej. 2 * 250 = 500,00 m
R.2.2 Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej nieulepszonej 1,50 * 250,00 * 2 = 750,00 m2 R.2.3 Podbudowa z kruszywa łamanego o grubości po zagęszczeniu 20cm
1,50*250,00*2 = 750,00 m2 R.2.4 Skropienie warstwy podbudowy emulsją asfaltową lub skropienie nawierzchni emulsją asfaltową 1,50 * 250,00*2 = 750,00 m2 R.2.5 Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych - warstwa wiążąca asfaltowa grubość po zagęszczeniu 8 cm
1,50 * 250,00 * 2 = 750,00 m2 R.2.6 Skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową lub skropienie nawierzchni emulsją asfaltową 1,50 * 250,00 * 2 = 750,00 m2 R.2.7 Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych - warstwa ścieralna asfaltowa grubość po zagęszczeniu 4 cm.
1,50 * 250,00 * 2 = 750,00 m2 R.2.8 Zachowana jest kolejność technologiczna robót
R.3
........
........