LOGOWANIE
- STRONA GŁÓWNA
- TWÓJ PAKIET PREMIUM
- TWOJE WYNIKI
- KWALIFIKACJE W ZAWODZIE
- NAUKA ZDALNA
- GENERATOR TESTÓW
- ARCHIWUM ARKUSZY
- WSPÓŁPRACA
- KONTAKT
KWALIFIKACJA M17 - CZERWIEC 2016 - ROZWIĄZANIE ZADANIA NR 1
KOD ARKUSZA: M.17-01-16.05
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ROZWIĄZANIA:
Rezultat 1. Imadło po naprawie
1 szczęki imadła zamontowane są bez luzu za pomocą czterech śrub
2 łby śrub mocujących szczęki nie wystają poza płaszczyznę przylegania szczęk
3 przesuwne pokrętło śruby pociągowej oraz śrub blokujących obrotnicę swobodnie przesuwają się w swoim pełnym zakresie
4 obie śruby blokujące wykręcają się bez oporów, a ich dokręcenie blokuje korpus imadła w każdym położeniu
5 śruba pociągowa obraca się bez zacięć i nadmiernego oporu w całym swoim zakresie
6 mechanizm pociągowy działa płynnie i nie wykazuje nadmiernego luzu podczas zmiany kierunku napędu
7 elementy ruchome mechanizmu pociągowego zostały nasmarowane smarem stałym
8 nielakierowane powierzchnie imadła są zabezpieczone olejem
9 pokrętło w śrubie blokującej podstawę obrotową posiada zamontowaną tulejkę i nie wysuwa się z otworu
Rezultat 2. Imadło przymocowane do podkładki drewnianej
1 podstawa obrotowa imadłajest przykręcona do podkładki drewnianej wszystkimi śrubami
2 pod nakrętkami śrub mocujących podstawę obrotową imadła zastosowano podkładki płaskie
3 imadło jest zamontowane w sposób umożliwiający skręcenie szczęk imadła bez uderzania pokrętłem śruby pociągowej o krawędź podkładki drewnianej
........
........