W silniku indukcyjnym trójfazowym kierunek wirowania pola magnetycznego (a więc i kierunek obrotów wału) zależy od kolejności faz doprowadzonych do uzwojeń stojana. Dlatego typowy układ zasilania i sterowania służący do zmiany kierunku obrotów to tzw. układ nawrotny (prawo/lewo).
W praktyce realizuje się go najczęściej przez zastosowanie dwóch styczników w obwodzie mocy, tak aby jeden zapewniał "bieg w prawo", a drugi "bieg w lewo". Między stycznikami stosuje się blokadę elektryczną i/lub mechaniczną, aby nie dopuścić do jednoczesnego załączenia obu torów (co mogłoby spowodować zwarcie międzyfazowe).
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- Rozruch gwiazda‑trójkąt ma na celu ograniczenie prądu rozruchowego przez chwilowe połączenie uzwojeń w gwiazdę, a następnie przełączenie w trójkąt. Charakterystyczne jest przełączanie konfiguracji uzwojeń, a nie zamiana dwóch faz w celu rewersu.
- Sterowanie z dwóch niezależnych miejsc dotyczy organizacji obwodu sterowania (np. dwa zestawy przycisków START/STOP), ale nie jest samo w sobie funkcją zmiany kierunku. Taki układ może istnieć zarówno dla biegu "w prawo", jak i "w lewo", lecz nie definiuje celu schematu.
- Regulacja prędkości przez zmianę liczby par biegunów (np. przełączanie uzwojeń w silnikach wielobiegowych) wymaga specyficznego sposobu połączeń uzwojeń i przełączania ich konfiguracji. Nie jest to tożsame z prostym odwróceniem kolejności faz i zwykle wygląda inaczej na schemacie.
Wniosek: jeśli na schemacie rozpoznajesz rozwiązanie polegające na zamianie dwóch faz (typowo dwa styczniki nawrotne z blokadą), funkcją układu jest zmiana kierunku wirowania wału silnika.
