Tonokilometr (tkm) jest miarą pracy przewozowej w transporcie: pokazuje, jaką pracę wykonano, przewożąc określoną masę na określoną odległość. W najprostszym ujęciu:
tkm = tony × kilometry
W zadaniu podano dwie grupy pojazdów oraz informację, że każdy pojazd wykonuje jeden przewóz dziennie na średnią odległość 200 km. Aby policzyć maksymalną dobową pracę przewozową, sumujemy "możliwą do przewiezienia masę" we wszystkich kursach i mnożymy przez długość trasy.
Krok 1: suma ładowności floty
- 4 pojazdy o ładowności 15 t: 4 × 15 = 60 t
- 5 pojazdów o ładowności 24 t: 5 × 24 = 120 t
Razem: 60 t + 120 t = 180 t.
Krok 2: przeliczenie na tonokilometry
Skoro cała ta masa jest przewożona na dystansie 200 km, to:
180 t × 200 km = 36 000 tkm.
Dlaczego pozostałe wyniki są błędne?
- Wyniki typu 18 000 tkm zwykle wynikają z pominięcia części floty (np. policzenia tylko połowy ładowności) albo z błędnego przyjęcia mniejszej ładowności łącznej.
- 24 000 tkm może pojawić się przy policzeniu wyłącznie pojazdów 24-tonowych (120 t × 200 km) i zapomnieniu o pojazdach 15-tonowych.
- 12 000 tkm to typowy skutek błędu rachunkowego lub pomylenia liczby pojazdów z ładownością (np. 60 t × 200 km = 12 000 tkm, czyli policzenie tylko 4 pojazdów).
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze najpierw sumuj ładowność całej floty (lub masę w kursach), dopiero potem mnoż przez odległość. To ogranicza ryzyko pominięcia jednej z grup pojazdów.
