W kalkulacji stawki za 1 km najpierw ustala się koszt całkowity w analizowanym okresie, a następnie przelicza go na jednostkę miary (tu: 1 km). Dopiero na tej podstawie dolicza się zakładany narzut zysku.
Krok 1. Zsumuj koszty
Koszty stałe: 35 000 zł
Koszty zmienne: 5 000 zł
Razem: 35 000 + 5 000 = 40 000 zł
Krok 2. Oblicz koszt jednostkowy na 1 km
Przebieg: 20 000 km
Koszt na 1 km: 40 000 / 20 000 = 2,00 zł/km
Krok 3. Dolicz zysk 10%
Jeżeli "zysk 10%" rozumiany jest jako narzut na koszt (typowe ujęcie w prostych zadaniach kalkulacyjnych), to stawka powinna wynieść: 2,00 · 1,10 = 2,20 zł/km.
Dlatego odpowiedź "3,50 zł/km" nie wynika z przedstawionych danych wejściowych przy standardowym rozumieniu narzutu zysku. Pozostałe propozycje ("3,80 zł/km", "4,40 zł/km", "4,50 zł/km") również nie odpowiadają obliczeniom i mogą być skutkiem typowych błędów: nieuwzględnienia przebiegu, dodania zysku do błędnej podstawy albo pomylenia "10%" z inną wartością (np. 10% od przychodu lub marżą liczoną inaczej).
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze zapisuj jednostki (zł, km, zł/km) i wykonuj działania w kolejności: suma kosztów → podział przez przebieg → narzut procentowy. To ogranicza ryzyko pomyłek i pozwala szybko wychwycić nielogiczny wynik.
