Alarm ogólny to podstawowy sygnał awaryjny na statku, którego celem jest natychmiastowe powiadomienie całej załogi (a na statkach pasażerskich również pasażerów) o konieczności podjęcia działań przewidzianych w procedurach alarmowych i stawienia się do zbiórki.
Prawidłowy sygnał dźwiękowy alarmu ogólnego ma postać co najmniej siedmiu krótkich i jednego długiego dźwięku nadawanych na urządzeniach alarmowych (typowo dzwonek/gong alarmowy oraz gwizdek statkowy). Sformułowanie "co najmniej" jest istotne: w praktyce sygnał może być powtarzany, aby był słyszalny w całym rejonie statku.
Dlaczego pozostałe propozycje są błędne?
- "trzech krótkich, trzech długich, trzech krótkich" to sekwencja kojarzona z alfabetem Morse’a (powszechnie znany wzorzec "SOS"). Jest to typowy dystraktor, ale nie jest to wzorzec alarmu ogólnego na statku.
- "dwóch krótkich i jednego długiego" jest zbyt krótki i nie stanowi standardowego wyróżnika alarmu ogólnego; taki sygnał mógłby być łatwo pomylony z innymi sygnałami operacyjnymi.
- "trzech długich" również nie identyfikuje alarmu ogólnego i nie zapewnia jednoznacznego rozpoznania w warunkach hałasu i pracy maszyn.
W praktyce egzaminacyjnej warto zapamiętać, że alarm ogólny to seria krótkich zakończona długim. Po jego usłyszeniu należy działać według listy alarmowej (muster list) i procedur obowiązujących na danej jednostce.