Termin checked baggage w lotnictwie odnosi się do bagażu rejestrowanego, czyli takiego, który pasażer nadaje przy odprawie (np. w check-in lub w punkcie bag drop). Taki bagaż otrzymuje etykietę bagażową, trafia do systemu sortowania i jest przewożony w luku bagażowym, a pasażer odbiera go dopiero po przylocie w hali odbioru bagażu.
Odpowiedź "bagaż kabinowy" jest nieprawidłowa, bo bagaż kabinowy to carry-on/hand baggage i pozostaje przy pasażerze w kabinie, podlega innym ograniczeniom (wymiary, płyny) i innemu przebiegowi obsługi w terminalu.
Odpowiedź "bagaż poddany kontroli celnej" jest myląca: kontrola celna dotyczy przekraczania granicy i przepisów celnych, a nie jest definicją samego pojęcia checked baggage. Zarówno bagaż rejestrowany, jak i kabinowy mogą być przedmiotem czynności celnych w zależności od kierunku podróży i procedur.
Odpowiedź "bagaż poddany kontroli bezpieczeństwa" także nie definiuje terminu. Kontrola bezpieczeństwa jest etapem procesu ochrony lotnictwa cywilnego i może obejmować bagaż (kabinowy oraz rejestrowany) różnymi metodami. Słowo "checked" bywa błędnie kojarzone z "sprawdzony/kontrolowany", ale w tym kontekście oznacza "oddany do odprawy/rejestracji".
W praktyce egzaminacyjnej warto zapamiętać parę pojęć: checked baggage = bagaż rejestrowany, a carry-on/hand baggage = bagaż kabinowy. To rozróżnienie jest podstawą poprawnej informacji pasażerskiej w terminalu.
