KWALIFIKACJA MOT5 - TEST WIEDZY NR 4

PYTANIE NR 32.
ElementStan
HamulceDobry
OponyZużyte
Układ kierowniczyDobry
SilnikDobry
Na podstawie powyższej tabeli, która z poniższych czynności powinna być wykonana jako pierwsza?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Z tabeli wynika, że jedynym elementem w złym stanie są opony ("Zużyte"), podczas gdy hamulce, układ kierowniczy i silnik mają stan "Dobry". Dlatego pierwszą czynnością powinna być wymiana opon, aby usunąć wykrytą usterkę i przywrócić właściwe parametry trakcyjne pojazdu.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniu należy zinterpretować prostą tabelę oceny stanu elementów pojazdu. Zestawienie pokazuje cztery obszary kontroli:

  • Hamulce – stan dobry
  • Opony – stan zużyte
  • Układ kierowniczy – stan dobry
  • Silnik – stan dobry

Pytanie dotyczy tego, jaką czynność wykonać jako pierwszą na podstawie przedstawionych wyników. Najbardziej logiczną zasadą priorytetyzacji jest: najpierw usuwa się to, co wprost zdiagnozowano jako niesprawne/zużyte. W tym przypadku jedyną pozycją wskazaną jako problematyczna są opony, więc właściwym działaniem jest wymiana opon.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • Diagnoza silnika – tabela wskazuje "Silnik: Dobry", więc brak przesłanki, by zaczynać od dodatkowej diagnostyki tego układu na podstawie tych danych.
  • Sprawdzenie hamulców – hamulce są ocenione jako "Dobry". Oczywiście w praktyce hamulce są krytyczne dla bezpieczeństwa, ale w logice tego zadania nie ma sygnału usterki wymagającej pierwszeństwa.
  • Sprawdzenie układu kierowniczego – analogicznie: "Dobry" oznacza brak wskazań do zaczynania od ponownej kontroli, jeśli celem jest reakcja na wykryty problem.

Wskazówka egzaminacyjna: w zadaniach tabelarycznych najpierw wskaż elementy o stanie "zużyte/usterka/zły", a dopiero potem rozważ kolejność działań. Jeśli tylko jeden element jest oznaczony jako problem, zwykle to on determinuje pierwszą czynność.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Oznacza, że stan ogumienia odbiega od wymaganego do bezpiecznej eksploatacji (np. nadmierne starcie bieżnika lub uszkodzenia). W logice zadań egzaminacyjnych taki wpis wskazuje element wymagający interwencji serwisowej, zwykle wymiany opon.
Najpierw identyfikujesz pozycje oznaczone jako niesprawne lub zużyte, a potem dobierasz czynność usuwającą ten problem. Jeśli tylko jeden element ma status negatywny, zwykle to on determinuje pierwszą czynność, bo jest jedyną wykrytą nieprawidłowością.
Bo tabela wskazuje konkretną usterkę/zużycie właśnie w ogumieniu. Opony wpływają na przyczepność, drogę hamowania i stabilność jazdy, więc ich zużycie ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo. W zadaniu naprawa powinna odpowiadać wykrytemu problemowi.
Nie zawsze. W realnym warsztacie priorytet zależy od objawów, celu wizyty i ryzyka. Jednak w tym typie pytania egzaminacyjnego decyzję opiera się wyłącznie na danych z tabeli: jeśli hamulce mają stan "dobry", a opony "zużyte", pierwszą czynnością jest usunięcie wskazanego zużycia opon.
Najczęściej: pominięcie jednego wiersza, automatyczne wybieranie "silnika" jako pierwszej czynności (bo kojarzy się z diagnostyką), albo traktowanie pytania jak planu pełnego przeglądu zamiast reakcji na wpisy w tabeli. Pomaga podkreślenie jedynej pozycji negatywnej.
Po wymianie warto zweryfikować podstawowe parametry eksploatacyjne: ciśnienie, poprawność montażu kół oraz czy nie pojawiają się drgania lub ściąganie pojazdu. W zadaniach egzaminacyjnych zwykle jednak wystarczy wskazać samą czynność usunięcia usterki: wymianę zużytych opon.
Jeśli w tabeli tylko jedna pozycja ma stan wyraźnie negatywny (np. "zużyte", "uszkodzone", "zły"), a pozostałe są "dobre", to pytanie zwykle testuje umiejętność interpretacji danych. Wtedy poprawna odpowiedź odpowiada temu jedynemu problemowi.
W praktyce bywa uzasadnione, gdy klient zgłasza objawy lub gdy kontrola była pobieżna. Jednak w zadaniu egzaminacyjnym należy opierać się na informacji podanej w treści: stan "dobry" nie wskazuje na konieczność ponownego sprawdzania jako pierwszego kroku, gdy istnieje wykryte zużycie opon.
Zużycie opon może być związane m.in. z geometrią kół, stanem zawieszenia, łożyskami czy niewłaściwym ciśnieniem. W tym pytaniu nie ma jednak danych o tych układach poza ogólnym "dobry", więc poprawna decyzja dotyczy bezpośrednio wskazanego problemu: zużytych opon.
Ćwicz czytanie tabel i protokołów: najpierw oznacz pozycje negatywne, potem dopasuj do nich właściwą czynność (naprawa/wymiana/regulacja). Ucz się też typowych sformułowań: "dobry", "zużyte", "nieszczelne", "luz", bo one determinują odpowiedź.
info

Około 80% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnio łatwe

Według specjalistów z branży: "Z tabeli wynika, że jedynym elementem w złym stanie są opony ("Zużyte"), podczas gdy hamulce, układ kierowniczy i silnik mają stan "Dobry"."

Materiały:

  • Materiały szkolne z zakresu eksploatacji ogumienia i wpływu stanu opon na przyczepność
  • Podręczniki/kompendia do kwalifikacji dotyczące przeglądów okresowych i oceny stanu podwozia
  • Instrukcje producentów opon dotyczące oceny zużycia i kwalifikacji do wymiany

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego