W zadaniach dotyczących wyboru przewoźnika często stosuje się prostą metodę punktową (tzw. suma ważona). Polega ona na tym, że:
- ustala się kryteria (tu: cena, czas dostawy, niezawodność),
- nadaje się im wagi odzwierciedlające priorytety zleceniodawcy,
- dla każdej firmy odczytuje się z tabeli jej oceny lub wartości w każdym kryterium,
- liczy się wynik łączny: wynik = suma(ocena × waga).
Firma, która uzyska najwyższy wynik łączny, jest "najlepsza" w rozumieniu przyjętej metody i wag. W tym zadaniu po wykonaniu obliczeń na danych z załączonego zestawienia najwyższy wynik uzyskuje odpowiedź "D".
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie są właściwe? Każda z nich przegrywa w łącznym wyniku ważonym. Najczęstsze powody to:
- firma może być atrakcyjna w jednym kryterium (np. niska cena), ale jeśli kryterium o większej wadze (np. niezawodność) wypada gorzej, to całkowity wynik spada,
- czas dostawy i niezawodność bywają mylone: na egzaminie trzeba pamiętać, że krótszy czas jest korzystny, a wyższa niezawodność również jest korzystna,
- pominięcie wag prowadzi do błędnej kolejności firm.
Wskazówka egzaminacyjna: warto rozpisać sobie krótką tabelę pomocniczą z trzema kolumnami "ocena", "waga", "iloczyn" dla każdej firmy i dopiero na końcu sumować. To ogranicza pomyłki rachunkowe i pomaga kontrolować, czy na pewno użyto wszystkich kryteriów.
